汽車油耗高一定是它在“做鬼”,修車工:把它修好能省30%的油

汽車油耗高一定是它在“做鬼”,修車工:把它修好能省30%的油。為了省油,很多車主都說出了自己的小訣竅,然而這些真的管用嗎?比如不要超載,這個其實是管用的,只要不讓車身壓力過大,其實是可以省油的。比如減少剎車頻率,也可以起到省油的作用。比如在勻速行駛的時候打開車窗也可以起到省油的作用,但是快速行駛的時候就不要這麼做了,會適得其反。今天小編給大家分享一個冷門知識,據說有火鍋的話,一定是他在做鬼,修車工告訴你,如果能把它修好的話,絕對能讓你省30%的油。

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看過發動機機艙的人都會知道,在發動機艙裡面有個黑盒子,這個黑盒子的名字就叫做活性炭罐,它屬於汽油蒸發控制系統的一個部分,它的作用也非常的簡單就是在我們的愛車停止工作的時候防止汽油溢入大氣當中。汽油比較容易揮發,活性碳罐就是專門回收汽油蒸汽的,把揮發成蒸汽的汽油轉變成油滴流回油箱,把汽油管路內的氣態汽油變成液態,回收而節省燃料。

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活性碳罐上部有個通往進氣歧管的管道,在啟動發動機的瞬間碳罐閥會打開,協助冷車啟動。活性碳罐不但充分利用了汽油的蒸汽,同時還避免了空氣汙染。如果這個活性炭罐一旦損壞就會漏油。其次油耗會越來越高,很多人一般都不會注意這個問題,覺得一點點油耗沒關係,但時間長你會發現油耗會越來越高,自己的油也會被浪費掉,如果說你能多關注一下它,在出現問題的時候把它及時修好,絕對能讓你省30%的油。

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最後講一下,碳罐以及電磁閥故障會導致哪些問題:1、碳罐電磁閥無法關閉。啟動稍微困難,發動機短期數據流為負數。2:長時間行駛後,駕駛室內能聞到一股汽油味。3:碳罐通向油箱的管子堵塞。油箱壓力會增大,啟動稍微困難,發動機短期數據流為負數,表示燃油過濃.。4:碳罐通向發動機的管子堵塞。長時間行駛後,由於回油溫度高,會導致油箱壓力升高,通過通氣孔排向車外,能聞到一股汽油味。

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總的來說,降低油耗對於我們節省開銷,是極其有幫助的。老司機開車永遠比新手更穩更省油,也是因為他們懂得的技巧比較多。其實我們應該更加關注汽車本身的安全性能方面,油價反倒是其次。畢竟根安全性比起來的話,省油真的是不值一提,如果你嫌油價高可以選擇低碳出行,如果你想開車的話,就不要過多考慮這方面的問題了,安全出行才是首要目標。


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