每次講到7座的SUV的時候第一個蹦出來漢蘭達以及銳界這樣的車型，在7座SUV的市場裡面這兩款也能夠算是老大哥一樣的存在了，說他們是標杆也是真的一點都不過分的，但是國產的SUV市場現在火爆是大家都知道的，然而也有很多人以為國產的車子就只會在現在火爆的領域裡面探索的，實際上國產的SUV現在都開始進軍新的市場的，對於中大型的市場現在也是已經開始佈局了，現在B級車的市場有著十分光明的前景，比較優秀而有先見力的車企都已經開始他們的表演了，像是我們比較熟悉的就是傳祺GS8，還有大通D90這些車子，還有一款沒有火起來差那麼一點點的火候的長安CS95。
差一點點火候說的實際上是它原來有著十分不錯的表現，第二個月的時候達到了4400的銷量實際上是一個很有潛力的車型，很多銷量破萬的車子都是這樣過來的，但是從第三個月開始銷量的急劇下降，使得消費者和車企都是有點猝不及防的，現在的長安CS95每個月的銷量大概只有一千的樣子，對於這款定位旗艦的SUV來說，要不是真心喜歡的車迷是真的不會去考慮的，只不過這款車子的綜合性價比來看還是很不錯的。
外形上面確實是一個不太好的點，作為旗艦的SUV一般都是有著比較高比較時尚的顏值的，而它給人的感覺是比較的低迷的，實際上長安的前臉已經是有過變化的了，現在長安的前臉是變成了一種紡錘式的格柵的設計，但是CS95這個時間點的時候是這個變化還沒有出現之前，所以CS95的設計並沒有現在的車型這麼潮流，而且車標的設計上面也是跟CS55十分像的，所以前臉的設計沒有什麼亮點可言，這也就使得車子沒有了那種旗艦款該有的霸氣，顏值的話比起傳祺GS8來說也是少了精緻的感覺了。側面的話要不是一個前後懸的加入，也許會讓人覺得這是路虎的車企打造的，但是前後懸的加入就使得它沒有了路虎的霸氣，整體看起來是偏向成熟的風格，不過這裡倒是有著旗艦的風格起來的，但是精緻程度的方面還是缺少了。車子的尺寸是4949、1930、1785mm，而它的軸距是2810mm。
內飾上面的設計的話在同級別裡面看，有比較豪華的領克以及魏派這樣的比較年輕的設計，還有就是傳祺GS8這樣的偏向大氣的設計，但是CS95的設計是比較成熟的那種，少了一些年輕的動感的感覺，很多皮質的包裹確實使得車子的檔次感非常不錯，但是現在的內飾都開始注重科技和時尚了起來，這樣的設計未免是有點老土的，動力是2.0T的出色表現的發動機。
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