在中國市場，大眾品牌在中國老百姓心中的地位極高，基本是大眾出品的車型，銷量都不太會差，雖然大眾旗下擁有眾多豪車，如保時捷、布加迪、蘭博基尼、賓利等，但是大眾在國內的地位絕不是因為這些豪華品牌，個人認為這主要歸功於大眾早期引入的桑塔納和捷達等車型，在當初的時候打下了可靠耐用的形象，同時大眾後期對中國消費者的瞭如指掌和精準的公關能力。這些長期的積累都對大眾今天的市場表現打下了堅實的基礎。不論是轎車還是SUV，或是MPV，大眾在中國投放的產品幾乎都擁有很高的銷量。但是必須承認的是，因為國情差別，中國消費者一向對旅行車不太買賬，而今天要說的大眾蔚攬就是這樣一款不太被買帳的旅行車。
外觀方面，蔚攬的繼承了大眾的家族化式風格，基本只看前臉你可能不太能分得清這到底是大眾的哪一款車。前格柵與大燈相連，下格柵為貫穿式設計，跟邁騰很是相似，層次感很是不錯。來到側面，旅行車的精髓在這輛蔚攬上體現的淋漓盡致。車身線條平直而凌利，使得車身看起來極為修長，同時恰到好處的鍍鉻裝飾讓這輛車顯得尤為精緻。來到車尾，是比較熟悉的設計風格，與車頭相呼應，處處透露著成熟與穩重。
來到車內，依然是大眾常見的風格。貫穿式的空調出風口精緻度確實不錯，但是由於我們見過太多次，所以便沒有了新鮮感，但是好在做工用料方面還是相當紮實的。配置上面，蔚攬全系標配了全景天窗、主副氣囊、前後側氣囊、前後頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓監測、車身穩定系統、前後雷達、自動駐車、中控大屏、藍牙、手機互聯、內外後視鏡防眩目、自動空調、溫度分區等，論配置還是十分不錯的。另外其4767/1832/1501mm的長寬高，2791mm的軸距帶來了不錯的空間，特別是後備箱，大到不可思議，基本可以當床用了，後排放倒後可擴展到1780L，比起沃爾沃V40要大不少。
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