奔馳CLS入門級車型上市,不到65萬!

奔馳CLS一直以來都是奔馳家族的“顏值擔當”,其優雅的造型叫人過目不忘。但新一代CLS的到來,卻讓“最美奔馳”的稱號遭受到了很大質疑,犀利的倒三角前大燈並沒有在第一時間內獲得消費者的青睞。但這一切已成既定事實,留給我們的也只能是慢慢接受了!

奔馳CLS入門級車型上市,不到65萬!

日前,奔馳CLS新增車型“CLS 300”正式亮相西安車展,並公佈了新車售價區間,其中售價為64.88萬元的“CLS 300動感型”將成為新的入門級產品。

奔馳CLS入門級車型上市,不到65萬!

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正如前文所說,新一代奔馳CLS的前臉明顯變得更加兇悍,視覺衝擊力也更強,不過好在車身側面依舊延續了歷代車型低矮流暢的車身線條,配合更加簡潔的腰線,使新車側面看起來格外優雅動感。與CLS 350相比,兩者僅在輪轂上有所差別。

車身尺寸方面,新一代CLS的長寬高分別為4988×1890×1404mm,軸距為2939mm,較之現款車型長度和寬度均有所增加。

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凹凸有致的後包圍搭配雙邊共兩出的排氣設計,為新車增添了更多性能車的味道。尾燈的造型和前大燈一樣,給人的感覺都過於銳利,美感不足。

奔馳CLS入門級車型上市,不到65萬!

內飾佈局和中配乃至高配車型都一模一樣,只是在配置和用料上會有所區別。不變的是連屏式設計展現出了不錯的科技感,新樣式的空調出風口我們在奔馳E級Coupe也有見過,萬國表的加入則依舊彰顯出了奔馳應有的豪華感。

奔馳CLS入門級車型上市,不到65萬!

動力方面,新增的CLS 300車型將只搭載2.0T直列四缸發動機,傳動方面與之匹配的是9速手自一體變速箱,與目前在售車型相比,傳動系統有了很大升級,驅動為後驅形式。


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