近年來大家的生活水平有了質的飛躍，但是對於消費者來說，選車依舊追求的是高顏值、大空間、強動力、低油耗、品控好，最關鍵的是還要性價比高。其實從另一個方面來說，國內消費者買車不僅僅是為了代步，還有很大一部分原因是為了“面子”，車就是自己的一張名牌，體現自己的財富實力、地位以及品味。所以很多國內消費者選擇奔馳、寶馬、奧迪、保時捷等一系列豪華合資品牌。我們國內自主品牌整體實力已經有了質的飛躍，也已經做好進軍豪華高端車的準備，例如WEY、領克，今天我們就來說說長安的CS85，這款自主高端SUV的力作。
今天，小編路遇國內首款轎跑SUV，該車掛的牌照是廣東臨時牌照，是一款內銷車，這就說明該車預計馬上要上市開賣了。長安CS85是在廣州與英國豪華車品牌DS共線生產，該批內銷車也是在廣州提車後開回來的。今天巧遇，就拍下來跟到家共同分享，高清無偽“機艙”內飾，X6溜背加19寸大腳。
該車前臉採用“蝶翼式”設計，正面看有一種蝴蝶振翅的感覺。與雷克的“紡錘”臉，有一定差異，硬說相同那就是感覺有些神似。可能新車的原因感覺CS85的前臉更加精緻霸氣。兩側全LED的前大燈，內部採用燈組式設計感覺跟DS7的“旋轉鑽石大燈”有一拼，畢竟來自同一家工廠。整個前臉時尚、有檔次很有視覺衝擊力。
車身側面，首先吸引眼球的就是流暢的溜背造型，該設計在自主品牌SUV中是首次出現，加上時下最流行的雙腰線設計，給人感覺非常新潮和動感。尾部採用一條鍍鉻的裝飾條橫穿尾燈，該設計可以有效拉寬車的視覺寬度，顯得更沉穩。
內飾部分，本次巧遇的是一款內銷車，所以內飾沒有偽裝。飛機駕駛艙式高位中控設計，坐上去有種駕馭全局的高位體驗。三幅式的鏤空方向盤，兩側集成多功能按鍵，內嵌式的全液晶儀表盤和液晶儀表盤，變速器檔把採用荔枝紋的真皮包裹，手感絕佳又充滿科技感。據悉該車車身尺寸，長*寬*高分別達到了4720mm*1845mm*1665mm，該車的軸距也達到了2705mm，得益與該車不錯的軸距表現，加上平整的地板、後排空間比較寬裕。
在動力方面，該車將搭載兩款”中國十佳發動機“分別是藍鯨1.5T和藍鯨2.0T，1.5T擁有178馬力，峰值扭矩達到265N.m，2.0T擁有233馬力，峰值扭矩達到360N.m，變速器方面據悉會有8AT和DCT兩款可選，通過不同的配置拉開價格區間，給消費者更多選擇的機會，這點長安做的不錯。
據悉，11月16日開幕的廣州車展，長安CS85即將對外正式發佈。你準備好了嗎？該車有著驚豔的外觀和高端的品質，外出社交絕對給足你“面子”。
閱讀更多 蘿蔔評測 的文章
