據悉，湖南湘江新區智能系統測試區正在積極推進長沙市開放道路智慧公交線路示範線路項目，11月底將啟動智慧公交開放道路測試服務，該項目預計今年年內試運行，長沙市民可搶先體驗乘坐開放道路的“智慧公交”。
長沙智慧公交示範線路：
線路沿湘江新區智能測試區首末站、望江路、學士路、蓮坪路、含浦大道-竹子橋站，全線長7.8km。利用現有公交站臺，共兩種站臺形式：路側港灣式站臺和直線型站臺，採用車上售票形式。
線路走向：南起湘江新區智能系統測試區，途經學士路-蓮坪路-含浦大道，北至雲棲路與含浦大道交叉口。線路全長約7.8公里，工程沿線涉及道路包括望江路、學士路、蓮坪路、含浦大道、觀音路、蓮含大道、張家村路、大塘路、茯苓衝路、智城路、象嘴路、洋湖路等道路。
速度：按照智慧公交運送速度測算，全線平均運營車速約為20公里/小時。
站點：本工程全線共佈置11組共計22箇中途站，全部利用既有公交站。
長沙智慧公交特點
①智慧公交線路所有測試數據，將通過智慧公交一體化管控平臺進行歸集。智慧公交一體化管控平臺是基於系統工程理論，將信息、通信、控制、車輛定位、計算機網絡等技術科學集成，應用於整個智慧公交的控制管理系統。
②長沙智慧公交項目開發主要分為三個階段推進：第一階段：製造與改造階段(6月至8月)，主要是實施測試線路改造和樣車設計與製造;第二階段：測試階段(8月中旬至9月)，主要實施封閉道路場景測試和開放道路實際測試;第三階段：批量測試和應用推廣階段。順利完成各項測試後，10月至12月期間開始小批量試運營，並計劃2019年開始線路推廣。
③在安全保障方面，項目將依託湘江新區智能系統測試區優勢，高標準、嚴要求的在測試區進行各項場景模擬測試，提升車輛自動駕駛水平和安全性能，確保上路安全規範。
④在關鍵技術方面方面，智慧公交項目以中車電動智能駕駛公交研發能力為基礎，依託其核心智能駕駛系統集成技術，利用長沙智能駕駛研究院在智能網聯與車路協同領域的技術積累，結合百度高精度地圖業務水平，將行業內最先進的智能、網聯、高精度地圖等資源集成到線路做示範，開展強強聯合，實現了研發、生產、測試、應用、推廣的一體化發展，有利於優勢互補、技術融合，極大地提高了市場競爭力與影響力。
⑤智能運營方面，則在智慧公交線路上各個路口和路段、站臺中，設置監控設施設備，監控整條示範線路的交通實時狀況並上傳至運營平臺。立足封閉式智慧系統測試區的數據管理平臺，開發智慧公交數據監控及運營平臺，負責智慧駕駛公交車的整體調度和運營。
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