好消息！
南昌昌北機場將有大變化
建設T3航站樓
新建第二、三條跑道
推進南昌西站至機場軌道快線
地鐵1號線北延建設
打造智慧空港物流中心
......
近日，我省發佈
依託南昌昌北國際機場
建設區域性智慧空港物流中心實施意見
一起來看看
力爭到2020年，南昌昌北國際機場貨郵吞吐量達20萬噸；到2025年，貨郵吞吐量達100萬噸；到2030年，貨郵吞吐量達150萬噸，面向國際的智慧空港物流中心基本成型。
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高起點規劃建設T3航站樓
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意見提出，加快推進南昌昌北國際機場總體規劃修編，加強貨運區規劃佈局，提前啟動機場貨運重點項目建設。加快啟動南昌昌北國際機場三期工程，新建貨機坪、改擴建T2航站樓，高起點規劃建設T3航站樓、機場貨運區，新建第二條、第三條跑道 ，力爭飛行區等級上升為4F，滿足F類大型飛機起降需要。
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形成12小時航空交通圈
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逐步形成南昌與國內主要城市、東亞、東南亞“3—4小時航空交通圈”，與全球主要城市“12小時航空交通圈”。積極開闢全貨運航線，支持新開國際國內定期、包機貨運航線
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高標準規劃建設智慧化航空港區
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推進建設智慧港區，完善集疏運體系。統籌建設新一代信息基礎設施，加強互聯網、物聯網、雲計算、大數據、新一代移動通信等先進信息技術在空港物流領域的應用。另外，加快將高速鐵路、城市軌道交通、高等級公路、快速路等交通運輸方式引入機場，推進城市軌道機場快線（南昌西站至南昌昌北國際機場）、
地鐵1號線北延建設。規劃建設贛江新區綜合交通樞紐和高鐵快運物流基地，配套建設至交通樞紐、物流基地和南昌綜合保稅區的快速通道（專用線）。◆◆
申建冰鮮水產品等進境指定口岸
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依託南昌航空口岸積極申建冰鮮水產品、食用水生動物、水果、種子苗木、肉類、藥品等進境指定口岸，力爭2018年底獲批1—2項，2019年底建成並投入使用1—2項，2020年底前再獲批2—3項。
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“一體化通關中心”明年底投入使用
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值得關注的是，機場貨運核心區將建設“一體化通關中心”，推進海關、銀行、報關報檢企業入駐現場辦公，配套建設口岸行政服務設施，滿足一站式報關、國際貨運代理辦公等功能需求，力爭2019年底完成建設並投入使用。
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組建江西省航空貨運平臺公司
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推動順豐、郵政航空將南昌作為全貨運航線中轉基地，加大運力和運營投入。支持江西航空加快拓展航線網絡，逐步實現國內主要城市全覆蓋，採取增資擴股、融資租賃等多種方式擴大機隊規模，力爭到2030年飛機架數達到50架以上，其中全貨運機達到5架以上。培育覆蓋全國乃至全球的江西物流龍頭企業 ，拓展航空貨運上下游市場等。
昌北機場正在逐步轉變
變為國際的智慧空港物流中心
未來
我們可以不懼風雨
從容地從南昌出發
玩遍世界
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