不用太久，西雙版納將以全新的姿態迎接四面八方的海內外來客，便利的交通、優美的環境，旅遊度假休閒娛樂購物消費無所不能，
怎麼樣？此時此刻是不是對大版納的未來充滿了期待，對自己身為版納人感到驕傲呢？
©️西雙版納宣傳片
景洪，一座黎明之城
西雙版納告莊西雙景孔雀大廈效果圖
每個地方，每座城市都有標誌性的
就像上海東方明珠，臺灣101大廈，
廣州中信大廈，深圳地王大廈……
每一個城市都有屬於自己的
“地標性建築”
現在，告莊西雙景，收官之作
西雙版納‘’首棟高層地標性建築”
孔雀大廈 強勢來襲
推薦指數：★★★★★
三棟高層建築設計均以孔雀為創作理念
中間的超高層建築以
全高199.99米
刷新版納高度，一躍成為
西 雙 版 納 第 一 高 樓
機場
升級
4E機場升級，加快發展新速度
對外開放末梢變前沿 西雙版納打造4E機場今後長線不用經停
圖片來自中國民用航空網
據中國民用航空網訊：2017年8月10號，組建西雙版納航空公司意向性合作簽約儀式在景洪舉行。從雲南來看，昆明長水機場為4F機場，除此之外，目前雲南僅有麗江和西雙版納將升級成為4E機場！從全國來看，西雙版納嘎灑機場將與上海虹橋、上海浦東、南京祿口、杭州蕭山、廣州白雲、深圳寶安、三亞鳳凰等重點城市機場屬於同一個級別。
春城勐海--普洱茶第一縣
圖片丨網絡
我州與雲南建投集團《景洪至勐海至打洛鐵路項目合作框架協議》簽約儀式在景洪舉行。這意味著，勐海即將要有鐵路了！！！
據瞭解，景洪至勐海至打洛鐵路是雲南連接東南亞國家國際大通道的重要組成部分，是我省中長期及十三五鐵路網規劃重要項目之一，與國鐵玉磨線接軌。項目的建成，將進一步完善西雙版納立體交通網絡，加強與周邊國家的區域合作，擴大對外開放水平，提升西雙版納形象，有力地推動西雙版納經濟社會的發展。
推薦指數：★★★★★
勐
海
當然
勐海除了要建鐵路
還有這些你不知道的規劃
景洪至勐海打洛公路項目
景洪至勐海打洛(口岸)高速公路，是國高網G85銀川至昆明高速公路的聯絡線，是雲南省高速公路規劃網“五縱五橫一邊兩環二十聯”中的第五縱，是經緬甸到達泰國最近的陸路通道，是中緬陸水聯運通道、孟中印緬國際大通道中的重要節點。是連接雲南省西南部，通往東南亞國家的重要公路通道。路線全長108.5公里，按雙向四車道建設，設計速度為80公里每小時。計劃2017年開工，2019年底竣工，建設期為3年。建成後，將連通中緬泰三國。
機
海
勐海通用機場
中國共產黨勐海縣第十二次代表大會進一步明確勐海未來5年的奮鬥目標和基本任務。要加快構建內連外通的綜合立體交通網絡，重點抓好景洪—打洛、勐海—惠民高速公路項目建設，突出抓好“五網”建設，主動融入全州航空網建設，積極爭取勐海通用機場項目在“十三五”期間啟動建設。
軌
道
西雙版納軌道交通—勐海專線
首期建設方案圖
西雙版納軌道交通線網分為市區線網和州域線網
景洪市區線網範圍：景洪市區線網規劃了3條線路，每條線路長度約10～15km。涵蓋了景洪市中央片區、嘎灑機場片區、江北片區、曼弄楓片區、嘎棟片區、嘎灑雨林片區、曼飛龍片區。同時串聯了主要客流集散點和旅遊點，串聯了機場、火車站、版納客運站、客運東站、旅遊汽車站、嘎棟汽車客運站等主要客運樞紐。
州域範圍：州域線路總長130km（不含勐龍線48km），州域範圍的旅遊軌道交通線網，主要輻射勐罕鎮、勐侖、勐養鎮、野象谷、勐海和勐龍鎮。包括野象谷專線、傣族園專線、植物園專線、勐海專線、勐龍專線。
勐臘--聆聽雨林之音
摘自|勐臘發佈
勐臘至勐滿口岸高速公路（簡稱臘滿高速公路）開工儀式的相關消息，建造邊境最美高速公路，臘滿高速公路出境後通往老撾勐新縣、琅南塔省，與老撾3號公路及亞洲公路網AH3號公路相接，是我國通往老撾、泰國的重要陸路通道之一。建成後將成為雲南省外接老撾及東南亞的又一重要運輸通道。
推薦指數：★★★★★
小勐養至磨憨高速公路現也通車，對過往車輛收取車輛通行費，並與建成通車的小勐養至景洪高速公路實行聯網收費。基本費率標準為普通路段客車0.5元/車公里、貨車0.09元/噸公里、500米以上橋樑隧道客車1.40元/車公里、貨車0.23元/噸公里。收費期限為30年。
2015年5月16日，小（小勐養）磨（磨憨）公路改擴建工程在西雙版納州景洪市勐養鎮開工建設。此項目建設工期為3年，建設總里程167公里（尚勇至磨憨段約9公里利用現有一級公路），其中起點銀河樞紐至菜陽河、勐臘縣過境段全幅新建路線長約24公里，其餘路段利用現有小磨二級公路改擴建，長約134公里，全線採用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度每小時80公里，同步建設勐侖立交連接線2.5公里以及輔道36公里。
©️攝影師曉東
好想去發呆，可惜路太遠；
好想去泡溫泉，可惜路太遠；
好想那裡的美食，可惜路太遠……
有句話叫做：
夢想不假，只是毀在遙遠的路上…
今天小編要告訴大家的消息是：夢想不會那麼輕易死在路上的……
最近開工的多條鐵路，會讓你們發現，以後這些昆明人最愛去的夢想聚集地、美食集中營，原來那麼那麼近！！！
是不是很嗨？坐著火車唱著歌，從昆明一不小心就到玉溪了，泡泡溫泉吃吃美食。還可以再往前走走，去曲靖看看油菜花，吃吃辣子雞……在到西雙版納吃吃燒烤，看看噴泉....
今年7月，昆明到大理已通高鐵
昆明至大理旅行時間將由6小時壓縮至2小時左右，節約三分之二的時間。
這條路線東起成昆鐵路雲南段廣通北站，向西經雲南省楚雄市、南華縣、姚安縣、祥雲縣、彌渡縣至大理市下關，全長213公里，其中楚雄州境內104公里。
今年年底開通
3小時到麗江
據最新消息顯示，預計今年12月，大理—麗江動車就將通車。那時從昆明—麗江，3小時！大理—麗江只要50分鐘。
昆明——麗江
交通工具：動車
時速：140公里
時長：3小時
開通時間：今年12月
感覺這真的會是一條通往詩和遠方的路……
三年後
昆明到西雙版納只約4個小時
©️騰訊視頻
西雙版納這個地方，是多少人心目中的最愛？
每次節假日，通往西雙版納的高速公路總是堵得水洩不通，好不容易到了西雙版納，可能連住的地方都找不著。
除了這些，還有距離，這才是真正意義讓夢想死在路上的距離。
高速：無論是自駕還是坐大巴，耗時在6—10小時，讓人望而卻步。
飛機：只用一小時，但又失去了旅途的樂趣。
今天小編就要告訴大家第三個選擇：昆明到西雙版納的玉磨鐵路已經全線開工，預計2022年建成，設計速度為每小時160公里，未來昆明到版納約4小時！
玉磨鐵路可從雲南通往老撾、泰國，該鐵路北起玉溪，途經、元江、墨江、寧洱、普洱、西雙版納，南至中老邊境口岸磨憨，正線全長508.53公里。
這條鐵路的進展情況，從2016年4月19日全線開工建設，20多個標段同時動工建設。到今年已經貫通了莫郎山隧道橫洞至進口段、那路一號隧道等，法土山大橋主體開始施工、龍茵特大橋完成70%……
到時候，下班衝去西雙版納吃燒烤，那都不是事！
未來的西雙版納，將成為世界的焦點
在泛亞高鐵經濟圈的中心
西雙版納當然還有很多令人驕傲的獨特魅力
相信大家都能感受到！
你有沒有想過，未來你會在哪裡
那裡會不會有你想要的詩和遠方
來西雙版納吧
因為三年後，你會慶幸今天的選擇
未來，雲南將由邊境成為中心
“十三五”規劃“八出省、五出境”鐵路網建設，雲南將構築通江達海、連接周邊的樞紐中心，使雲南由原來全國路網的末梢，戰略性地轉變為面向南亞東南亞的國際大通道前沿，融入和服務“一帶一路”發展戰略。
未來，西雙版納
將成東南亞國際大通道前沿
處在泛亞高鐵經濟圈的中心
泛亞高鐵“中老鐵路+中泰鐵路+泰馬鐵路+新馬鐵路”建成，從雲南坐高鐵，經過老撾、泰國、馬來西亞，可以直達位於東南亞半島的新加坡，西雙版納，將廣攬東南亞資源優勢，成為國人前往東南亞旅遊的國際大通道前沿，處在泛亞高鐵經濟圈的中心。
未來，四海八荒
西雙版納說走就走
“八橫八縱”高鐵網絡，總計可以直達22個省會城市，其中高鐵直達12個省會城市、4個直轄市。西雙版納中型樞紐機場建成，旅客吞吐量將達到770萬人次，貨郵吞吐量達到9.7萬噸，飛機起降7萬架次以上。完成景寬公路、國道214線景洪南過境公路、小磨高速公路、國道G213線大開河至磨憨改建工程建設，開工建設勐臘縣城至勐滿口岸公路、G8512景洪至打洛高速公路。
未來，西雙版納
將打造“半小時旅居經濟圈”
以景洪為中心，勐海、勐臘為紐帶，形成嘎灑、勐海、勐養、勐罕、景哈、勐侖“半小時旅居經濟圈”，將版納打造成為我國面向東南亞、引領全州發展的區域中心城市。
未來，西雙版納將
接待國內外遊客3606萬人
旅遊總收入將達到540億
未來，西雙版納
城鎮人口將達50％以上
常住人口城鎮化率達到50％以上，戶籍人口城鎮化率達到48％以上，基本實現全州城鄉人口在城市、城鎮和農村的合理分佈。把景洪城建設成為20萬以上人口的中心城市，把勐海、勐臘縣城建設成為10萬以上人口規模的城市。
未來，西雙版納
商業中心遍地開花
景洪市分別在江北片區、中心中央片區、中心北片區、中心南片區、工業園區和旅遊度假區規劃佈局8個建築面積不小於10萬平方米的三級城市綜合體，勐海、勐臘縣城和磨憨經濟開發區規劃佈局8個建築面積不小於5萬平方米的四級城市綜合體。
勐海縣分別在縣城西部、東南部、214線城區段的中部地域和勐遮鎮景真村委會規劃佈局4個城市綜合體；勐臘縣分別在舊城區和新城區規劃佈局2個城市綜合體；磨憨經濟開發區結合口岸建設，在商貿旅遊核心區規劃佈局2個城市綜合體。
未來，西雙版納
人民更有錢了
到2020年後，地區生產總值年均增長10%左右;固定資產投資累計2800億元;一般公共預算收入年均增長8%;城鎮常住居民人均可支配收入年均增長10%左右，農村常住居民人均可支配收入年均增長11%左右。貧困人口農村常住居民人均可支配收入增幅高於全省平均水平，達到1萬元以上，全州貧困人口如期脫貧，與全省全國同步全面建成小康社會。
未來，西雙版納
孩子上學更容易
到2020年，初步建成“廣覆蓋、保基本、多形式、有質量”的學前教育公共服務體系，實現村級行政區劃幼兒園及幼兒園附設班全覆蓋。
版納
未來
也許三年後
也許版納房價更高了、物價更高了
但也許機遇更多了、挑戰更多了
無論3年後版納會變成什麼樣
相信你一定會感謝今天的選擇
▽
未來的旅遊度假，將成為其他城市最為羨慕的地方----西雙版納
若干年後西雙版納的魅力所在
相信大家都能感受到！
同感的親們請在文末點
吧！
祝福西雙版納！
不用太久，西雙版納將以全新的姿態迎接
四面八方的海內外來客
便利的交通、優美的環境
旅遊度假休閒娛樂購物消費無所不能
怎麼樣
此時此刻是不是
對大版納的未來充滿了期待呢
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