对于重庆来说，中梁山既是城市的一片绿色肺叶，也是城市对外扩张的最大阻碍。多年来，虽然已经先后修建了穿越中梁山的多条隧道，但重庆向西的交通仍然不算畅通，中梁山隧道更是处于常年拥堵的状态，让市民苦不堪言。如今，中梁山很快又将新增一条特长隧道了，这就是陶家隧道。
陶家隧道项目连接九龙坡和大渡口，是重庆市东西向的又一条交通大动脉，将主城多个重要片区连接起来，通过陶家隧道与绕城高速、快速路一纵线、快速路二纵线、内环快速路等的转换，实现主城内部、主城与周边区域的快捷联系，有效的为并为华福隧道“缓堵”。
陶家隧道及东西接线工程是为重庆城市快速路五横线全线，西起于绕城高速西侧九龙坡与江津交界处，与规划渝泸高速复线相联系，其经陶家镇、中梁山、跳蹬、小南海等片区，东止于快速路二纵线李家湾立交，全长约19.7公里，主线为双向6车道，辅道为4车道。其中设有1座特长隧道（陶家隧道）、4座互通式立交、5座简易立交，主线复线设置出入口4对。
陶家隧道项目一旦建成，又将成为山城的一个超级工程。该项目总投资达94.5亿元，其中建安费就达到了50.3亿元。
在重庆交通建设“三年行动计划”的框架下，九龙坡区目前已经正式启动了陶家隧道建设的前期研究工作。2018年9月30日，重庆招标网正式发布了《陶家隧道详细勘察、施工图设计招标公告》，标志着这条隧道的前期工作又取得了新的进展。
陶家隧道建成后，对九龙坡、大渡口、乃至江津都是一个重大的利好消息，它将在主城南部为向西交通增加一处通道，进一步缓解中梁山的穿山交通压力，缩短小南海片区、跳蹬片区及主城南部片区至江津方向的车程约6.5公里，对联动西彭陶家，江津支坪，江津珞璜等地的经济发展有重大的意义。
预计到2021年底，九龙坡区将建成六条隧道，全力打通向西通道，有效破解主城地区中梁山交通瓶颈制约，强力助推九龙新城等主城西部片区快速发展。
期待这条隧道能够早日动工修建，九龙坡、大渡口、江津的网友们都来点个赞吧！
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