汽車的慢慢普及也讓大多數人的生活變得越來越便利，再加上現在的科技發展非常迅速，汽車很多設計也都越來越趨向人性化，但是總有一些特殊的設計師喜歡搞怪，甚至設置了一些反人類的設置，真不知道這些設計師當時是怎麼設計的，難道都是喝醉酒了嗎？不然怎麼會想出這樣的點子出來呢？
中央集控式方向盤
首當其衝的是方向盤，畢竟我們車主在開車的過程中接觸最多的當然是這個方向盤了吧，而說到那些很奇怪的方向盤，巧合的是大多數都是來源於法系車，難道法國人的浪漫有點上頭了嗎？尤其是在雪鐵龍C4上，這裡設計的就是中央集控式的方向盤，關鍵的是這方向盤中間的部分不會跟著車子而動起來，這要是新手司機來開這車的話，估計會被這方向盤雷到，因為這方向盤到底有沒有回正，還真不一定知道。
儀表盤位置
現在大多數的汽車在儀表盤的設計都是很人性化了，畢竟儀表盤可是車主們經常需要看到的地方，在儀表盤可以看到自己所需要的設計部分，不過在以前的老款車型中，有些設計師卻偏偏喜歡把儀表盤放在中控臺的上面，這樣的話車主要去看儀表盤還得要抬起頭去看，甚至有些近視的朋友還看不大到。
天窗不透明
本來設置天窗的目的就是給車內提供更好的視野，可是有些汽車卻偏偏不走尋常路，他們把天窗設計成不透明的，如果是這樣的話，那我們拿多錢買的天窗又能有什麼作用呢？而且大家買帶天窗的車型本身就是為了看到蔚藍的天空的。
車窗升降控制器
其實現在的車型當中，可能有百分之九十的車的車窗升降控制鍵都在車門內扣的位置上，還有一些大眾的車設置在靠車窗的位置，這其實大度一點還是能接受，不過有些位置是在太過分了吧，他們把為之設置在檔把的位置，而且有些還藏起來，難道設計師不想我們打開窗戶嗎？而且這種設計本身就不是多安全吧，不過這樣的設計現在是越來越少了，這大概是值得欣慰的地方吧。
後備箱按鈕
可能說到這個按鈕，還是來源於法系車，不知道大家有沒有體驗過標緻508，如果開過標緻508的朋友應該第一次在開後備箱的時候是一次極其痛苦的經歷吧，畢竟誰會想到設計師會把這個按鈕放在508這三個數字的0上，而且有些黑色的車型，那麼更加是找不到了，設計師門難道是喝醉了酒嗎？弄出這樣的設計還真是沒誰了，大家必須得佩服，我估計網友去設計都比他們好吧。
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