車子明明沒有問題，檢完車卻問題重重，車主：檢車就是“毀”車。也有很多的司機朋友們說起檢測的這個事情的時候，確實也都會覺得比較苦惱，畢竟在經歷了一些程序之後也是比較浪費時間的，所以也是讓人很頭疼，那麼為什麼有一些人的車子明明是沒有問題的，但是在檢查完車子之後就會出現了問題呢，車主也在說檢車，真的是有一點回車了，那麼我們就一起來看一下吧。
其實像我們說到檢測的話，首先說的也就是尾氣上面的點錯了，像這種檢測也就是看上去像在滾筒上模擬車輛的一個行駛的狀態了，這樣也就能夠檢測出來不符合之下的一個排放的數據和排放的一些數值了，不過像這種尾氣檢測確實很多人也是開到了汽車報廢的時候，也未必會知道有這麼大的一個負荷在跑，但是這也是年檢的一個時候必須要檢測的步驟了，而且我們在看到自己的車子濃煙滾滾的時候，也有不少的車主心裡面也是覺得很痛啊。
而且我們還會進行剎車上的檢測，不過像剎車檢測的話，現在也應該是有這兩種的一種，也就是滾筒的檢測，就像圖片中的這樣，在滾筒上面開啟自己的車子，然後再進行剎車，而且還會根據當時的一些車速，我們還是要用一些不同的剎車力來進行檢測，不過我們在現實的道路上行駛的過程中都是四個車輪同時進行剎車的，所以看到這種情況的話也有不少的車主表示非常心疼自己的愛車呀。
對於那些負責檢測的工作人員也是天天都幹這種工作的，基本上對於自己的車子都是沒有愛護的，畢竟也不是自己的車子，就會往死裡踩油門，這也是很正常的，但是對於負責任的這些工作人員還是所以也不能以偏概全了，畢竟現在的機動車每一個檢測也都是要達到國家的一個使用標準來進行要求的，所以檢測也是為了能夠對我們的生命財產和環境保護來進行一個很重要的步驟。
其實相對於汽車的檢測來說的話，也是讓很多的司機都感到非常的有意見，而且還有很多的私家車車主也都說，還不如把私家車的一些車間給取消了，這樣的一個呼聲也是越來越高，所以大家對於現在的車輛年檢又有怎樣的一些看法呢？
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