動態反應紮實穩當質男品味-Volvo C70

由裡至外漸漸醞散,所到之處盡是引領著眾人目光,Volvo C70不僅代表個人品味的象徵,更是一種美型質男的專屬座駕,有了它,男人因此多了魅惑的本領。

動態反應紮實穩當質男品味-Volvo C70

從2006年發表第二代C70後,歷經了四年的產品時程,小改款Volvo C70終於得以現身國內,全新C70其最大的改變在於外觀造型與內裝配備上,首先在外觀方面,從水箱罩兩側延伸出的引擎蓋折線刻畫出車體的折線,一路延伸至車尾行李廂蓋,形成了車輛的獨特肩線,然前保杆則是經過工程團隊的重新雕塑,使車頭造型更趨流線立體,從前保杆下氣壩兩側隆起的線條正巧與銳利的頭燈相互結合,更顯其動感華麗。然小改款的車頭造型來自於S60 Concept的全新設計概念,目前引進國內的包含C70、C30等都採用相同的家族特徵,未來旗下相信會有更多車款採用此設計概念,藉以統一全車系的品牌印象,也讓市場嗅出Volvo的嶄新蛻變。

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由S80車系而來的尾燈導光線,可有校提升整體的車尾辨識度與行車安全性。

除了車頭方面的進化之外,在車尾方面也有著不小的變化,後保杆經過重新修飾,取消了原本的較為平實的設計,改採立體浮邊的保杆造型點綴,搭配上T5車型所標配的雙出排氣尾管,呈現更為簡潔俐落的動感氛圍。其二,尾燈內的燈形配置亦經過些許更改,將原本的反射式燈具改以高亮度LED型式入替,並加入由S80車系而來的尾燈導光線,提升整體的車尾辨識度與行車安全性。此外,車系的顏色上多了一項新車色及鋁圈可供車主選擇,分別是佛朗明哥紅與17吋鑽石切割鋁合金鋼圈,使全新Volvo C70更添迷人的異國風情。而內裝方面則是增加了全新越莓紅真皮座椅的選項,搭配上時尚黑的車室配色,盡顯低調奢華的品味風格。

動態反應紮實穩當質男品味-Volvo C70

全新Volvo C70在動力系統上首先引進T5車型,搭載直列5缸渦輪增壓引擎,可於5000轉提供230匹的最大馬力,而32.6公斤米的最大扭力,則有著1500~5000轉的廣闊扭力平原,因此拜渦輪增壓的高出力之賜,Volvo C70擁有0~100km/h加速8.0秒的優異表現,極速可達235km/h。駕車實際上路後,發現T5引擎所帶來的充沛力道可於2000轉全數湧現,其明顯的推送力道可延續至5000轉左右,引擎特性順暢飽滿。即使面對C70高達1731kg的車身重量,來回穿梭於郊區道路上,仍舊迎刃有餘,不疾不徐的面對各種路況。但順暢的換擋表現也得歸功優秀的變速系統,C70變速箱採Geartronic五速手自排系統,此變速箱雖然並非自手排型式,不過也因為旗下車種廣泛使用,故成熟度及耐用度高,即使面對渦輪引擎的飽滿出力,仍舊能忠實地扮演動力傳輸的角色,使車輛發揮應有的性能表現。

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Volvo C70堪稱最安全的敞篷車,除了車身結構方面採用高強度設計之外,在車體剛性的表現上同樣可圈可點,無論在開篷或關蓬的情況下,其動態反應仍舊沉著犀利,且前後軸距分別為1550mm、1560mm,前窄後寬的設計通常用於跑車形態的設計理念,為得就是兼顧轉向反應與車尾動態的穩定性。然C70在此部份確實交出不錯的成績,試車途中將場地轉往郊區寬廣道路,感受其懸吊的設定與彎道反應,發現極具韌性的懸吊可確實吸收路面的顛頗感,而整體路感反應亦不模糊,倘若彎中速度過快,ESP系統將準確的介入,確保駕駛能完全掌控車輛。然Volvo C70高達1731kg的車種是否會在車輛重心轉移時造成駕駛負擔?此部份準車主們大可放心,雖然C70懸吊並非跑車般硬朗,但彎中抑制側傾的能力不差,加上座椅所提供適度的包覆性,若非激烈操駕,相信C70將會帶來饒富駕馭樂趣且安全的駕駛環境,因此,駕馭全新Volvo C70,車主們可將焦點轉往擁抱藍天白雲的暢快,甚至可盡情享受C70所賦予您的時尚品味。

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在車輛安全系統的配置上,全新小改款C70更加精進乘客與駕駛的安全防護,除了全車搭載六具安全氣囊外,並配置了EBA緊急煞車輔助系統、EBD電子煞車力道分配系統、DSTC動態循跡防滑控制系統、ROPS車體翻覆人身保護系統、ABL主動轉氣體放電式頭燈等,其中,小改款後較為特別的是PACOS乘客座安全防護氣囊開關係統,此係統可以利用車輛的鑰匙、以及於儀表板末端側面的開關,來關閉前排乘客的安全氣囊功能,而資訊顯示幕也會一併顯示其關閉的訊息,以便提醒駕駛。而這項系統最主要是用在安裝兒童安全座椅使用,進一步保障兒童安全。

另外,對於車輛的主動防盜安全上,C70配備了一項相當實用的警示裝置,當車輛處於發動狀態時,若駕駛離開車輛(約末1分鐘內),一定的時間內車輛會主動的產生警示音,提醒駕駛者注意車輛還處於發動狀態,應讓愛車保持在自己的視線內或熄火上鎖。可見Volvo在安全科技的研究上,確切的為車主們設身處地的思考,確保人身及財物的安全為優先。


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