2019帕薩特最新消息,搭載1.4T

大眾帕薩特終於將迎來換代新款,使用多年老平臺打造的帕薩特,始終被邁騰壓一頭,如今面臨2019新款上市之際,現款車型有了相當幅度的優惠,如果不介意是老平臺製造,可以抓住最後的機會拿下。

2019帕薩特最新消息,搭載1.4T/2.0T引擎,後期將推混動款

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2019新款帕薩特外觀有著一定的改變,尤其是前臉部分最為明顯,整體看起來更為年輕運動。新車將提供1.4T和2.0T兩款動力車型,後期還將推出1.4T+電機組成的插電式混動系統,並且尾部配有PHEV專屬標識。新款帕薩特車身相比現款更加寬大低矮,三圍尺寸的長寬高分別為4933mm、1836mm和1469mm。其軸距達到了2871mm,比現款延長68mm,在同級別車型中同樣佔足了優勢。超長的軸距提供了更加充足的乘坐空間,這對追求大空間的國人來說無疑是個不小的誘惑。

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新款帕薩特將裝備LED大燈、銀色鍍鉻門把手飾條、16/17/18寸輪轂、發動機啟停技術、碰撞預警、自動駐車、真皮座椅等,高配車型將配備全景天窗。此外,2019帕薩特還有望搭載大眾最新的駕駛輔助技術,以及豐富的智能互聯繫統。

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帕薩特搭載的1.4T發動機最大功率110kW(150PS),搭載的2.0T引擎分為高、低功率兩個版本,其最大功率分別為136kW(186PS)和161kW(220PS),傳動系統將繼續匹配大眾拿手的7速DSG雙離合變速箱。此外,插電式混動帕薩特將搭載1.4T(150Ps)+電機(116Ps)+三元鋰電池組成的混動系統,豐富了產品線,提供更多的選擇空間。

2019新款帕薩特上市後勢必將對如今火熱的邁騰、凱美瑞以及雅閣產生衝擊,畢竟新帕薩特有的版本為國六排放標準,這在當下實屬加分項。


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