問政|濟南交通委回應斷頭路難打通 拆遷征地難是最大障礙

11月4日,2018新二季大型電視問政直播節目《作風監督面對面》在濟南電視臺新聞頻道和天下泉城新聞客戶端開啟同步直播。

本期節目的問政主題是:如何破解交通制約發展的難題?

問政現場播放的問政短片介紹,2018年1月1日至2018年10月25日,12345市民服務熱線受理市民反映有關斷頭路的訴求共計387件。


問政|濟南交通委回應斷頭路難打通 拆遷徵地難是最大障礙


劉長山路延長線依然斷頭不通

劉長山路延長線依然斷頭不通

劉長山路貫通工程,2006-2020年濟南城市總體規劃提出,劉長山路西延長線二期工程將打通濟微路和二環西路,向東與旅遊路連接,成為與經十路平行的東西大動脈。但劉長山路延長線至今沒有打通,2017年4月,市中區區長接受媒體採訪時表示,這條路將在2018年年底通車。10月22日,問政人員來到了劉長山路的一個涵洞口。


問政|濟南交通委回應斷頭路難打通 拆遷徵地難是最大障礙


現場施工人員告訴問政人員,目前就通了一小段,劉長山路往西還過不去。


問政|濟南交通委回應斷頭路難打通 拆遷徵地難是最大障礙


問政人員出了涵洞的西口,發現這裡還是一個施工工地。按照施工人員的介紹,問政人員驅車從涵洞上方向西行駛,大概200米的距離正前方就被圍擋擋住了,裡面仍然在施工。要想繼續往前到二環西路,必須繞道走當地村裡的小路。

問政|濟南交通委回應斷頭路難打通 拆遷徵地難是最大障礙


問政|濟南交通委回應斷頭路難打通 拆遷徵地難是最大障礙


簸箕山南路兩頭都斷

居民翻山越嶺進小區

與劉長山路一樣,簸箕山南路也是一條兩頭都斷的斷頭路。

問政|濟南交通委回應斷頭路難打通 拆遷徵地難是最大障礙


問政短片中,問政人員開車在二環西路向南至接近二環南路處,遠遠就看到簸箕山南路的下橋口,一下橋就看到了簸箕山南路的指示牌。

問政|濟南交通委回應斷頭路難打通 拆遷徵地難是最大障礙


但是右拐彎卻發現,這條僅僅是一條兩車道的小路,電線杆尚豎在馬路中間。附近社區居民告訴問政人員,這條路還沒有名字,這條路就通到前面小區。


問政|濟南交通委回應斷頭路難打通 拆遷徵地難是最大障礙


問政人員順著這條路往西只能通到200米處的景嘉山莊。再往西則到了一座小山的山腳下,只有一條上山的小路。問政人員又回到二環西路,從這條所謂的簸箕山南路南側的一條崎嶇小路,繞過了這個小山頭和一個叫天成國際花園的居民小區,這條小路和一條雙向六車道的東西大道接頭。據過路的市民說,這條沒有標註路名的大路應該也是簸箕山南路。

問政|濟南交通委回應斷頭路難打通 拆遷徵地難是最大障礙


經反覆觀察發現,簸箕山南路正好被一座小山和天成國際花園小區從中間隔斷。天成國際花園則僅有一條小路通往外面,一些小區居民往往翻山越嶺才能進入小區。據一些市民介紹,這個小區本來就是一個沒有規劃的小產權房小區。市民也疑問,連規劃也沒有,不拆違建小區怎麼修路?


問政|濟南交通委回應斷頭路難打通 拆遷徵地難是最大障礙


市交通委主任賈玉良在問政現場介紹,目前濟南城區共有100多條瓶頸路。對於打通瓶頸路,濟南市高度重視投入20多億,預計將28條瓶頸路在2018年底前全部打通。

在回應劉長山路延長線今年是否還能打通的問題時,賈玉良表示劉長山路去年拆遷完的地面道路已全面通車,涵洞出口處道路建設受制於鐵路橋施工的影響,進展比較緩慢,預計2019年年底鐵路橋打通橋洞後方可完成。

同時,賈玉良回應,受小產權房拆遷等問題影響,簸箕山南路目前尚未列入28條瓶頸路打通的計劃中。

賈玉良還表示,目前拆遷徵地難是阻礙瓶頸路打通的最大障礙。


分享到:


相關文章: