國產摩托中，有哪些品牌的發動機最值得選擇，這個品牌你聽過嗎？
發動機是摩托車最重要的核心零件，在國產的摩托車裡，發動機質量最優的是哪個呢？這個牌子的車不知道你開過沒，其實從另一個角度來講，純國產的發動機幾乎都是仿造的，國產摩托車對於發動機也是研究了十幾年，摩托車也是生產了幾十年。國產的發動機一直比不上日本的，甚至之間的差距還越來越大。國際上，每個國家對於自己的摩托車生產技術都看管的非常嚴格，不允許對外洩露，所以說，就連一個參考的模板都沒有，國產摩托車企業中，好一點的比如：豪爵的發動機，也都是模仿日本的，創新上時很少的，豪爵GY3就改造成CG款，TSR就升級成了CB款。
國產的一半都是走的水冷發動機這個路子，現階段有不錯的水製冷的摩托車很多，主要生產企業就是春風、力帆、宗申等廠家，有的可以稱得上是老牌子了。其中力帆這樣的廠家，就是中國第一家研究出水冷發動機的，這也使得它的技術和底蘊比較厚實，但是隨著時間的延續，力帆家的發動機質量也是有了很大的疑問，開始慢慢大幅度下降，但是儘管如此，吃了老本的力帆還是憑著研發和創新能力佔據著摩托車生產線的一個霸主地位。
春風摩托最大的特點，就是排氣管發出的轟鳴聲，他的車型非常龐大，排量也是很大，給別人的感覺，似乎就適合騎出去飆車比較適合，看得出，現在社會上的鬼火少年比較喜歡這一款。隆鑫摩托車的發動機質量還行，曾經為寶馬650代過工，這也導致了其裝配能力非常強。沒有完美的，也有人舉報了其發動機經常出現漏水漏油等情況，也是稱不上是最好。
依照現在的中國發展來說，質量上可以稱得上是好的，就是宗申產業了。宗申在以前就花費大量投資，區請歐洲設計師來研發一個單槓250的發動機，其產下的品牌雷暴與閃電，這兩款，是12年上市的摩托車，在重慶製造出來的，這一臺在公路上跑是非常順暢的，也是搭載了NC250發動機，這個款式的，外國人也是用上了。
從市場上來看，無論是兩輪的還是三輪的，發動機都是佔比重最大的，宗申這個企業可以說是最吃香的，憑藉著質量和價格上的優勢，遙遙領先在中國市場，更是賣到了國外去。
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