在國內的汽車市場，暢銷的豪華品牌大部分都是德系車，其中奧迪、寶馬、奔馳的市場地位一直都是無可動搖的，在幾年以前，奧迪是國內汽車市場的豪華車銷量冠軍，寶馬是全球市場的豪華車銷量冠軍，如今這兩個銷量冠軍的寶座都被奔馳拿走了，這是因為奧迪和寶馬的產品力出現問題了嗎？今天我們就來對比一下奧迪和寶馬的2.0T發動機，看看有多大的差別。
說起寶馬，很多國人都有“藍天白雲”的情懷，寶馬最大的特點就是運動，比如寶馬3系就是一款運動感很強的車型，寶馬的運動感不僅來自於發動機方面，更是因為寶馬的AT變速箱和發動機匹配非常好，並且寶馬的轉向也非常精準，底盤的調教也非常緊湊，再加上後驅平臺，賦予了寶馬出色的操控表現。
寶馬3繫上面就搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，這款發動機也是寶馬最新的發動機，此前的寶馬發動機是N系列的，最新的則是B系列的，這款2.0T發動機的代號為B48B20C，寶馬3系的2.0T發動機分為高低功率的版本，低功率為184匹馬力，高功率為252匹馬力，峰值扭矩為350牛米，百公里加速時間為5.9秒，車主平均百公里油耗在11升左右。
對於奧迪這個品牌，很多國人的印象一直停留在“官車”上面，而奧迪也是靠著“官車”的形象和相對而言比較高的性價比受到了國人的青睞，並且奧迪也一直都是國內市場中豪車的銷量冠軍，奧迪A6L一直都是一款商務氣息很足的車，而奧迪A4L則是一款老少皆宜的車型，新款的奧迪A4L在產品力方面也是進一步提升。
新款的奧迪A4L不僅在外觀和內飾方面進行了升級，同時也採用了全新的動力系統，奧迪A4L搭載了一臺2.0T發動機，這款發動機的型號依舊是EA888，但是事實上，這款發動機已經經過了很多次升級，並且採用了缸內雙直噴的技術，並且能夠實現智能滑行來降低油耗，奧迪A4L的2.0T發動機和寶馬一樣，也分為高低功率版本，低功率190匹馬力，高功率為252匹馬力，峰值扭矩為370牛米，百公里加速和寶馬3系一樣同為5.9秒，車主平均百公里油耗為9升左右。
總結：對比之後可以發現，從動力參數看，A4L更勝一籌，不過寶馬採用的8擋手自一體變速箱具有更好的穩定性。但是由於奧迪的EA888發動機技術更加先進，並且採用了雙離合變速箱，所以奧迪A4L要比寶馬3系更加省油一些
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