2018年11月1-3日，作為中國汽車流通行業最具權威性和代表性的綜合交流服務平臺，“2018中國汽車流通行業年會暨博覽會”於海南國際會展中心舉行。本次大會由中國汽車流通協會主辦，主題為“改革新徵程，流通新時代”。在“2018汽車金融發展論壇”上，中國汽車流通協會汽車金融分會聯手百融金融信息服務股份有限公司（簡稱“百融金服”）旗下的百融行業研究中心，共同發佈了《汽車融資租賃行業研報》；憑藉強大的創新能力和技術優勢，百融金服獲得了由中國汽車流通協會頒發的“2018中國汽車流通行業汽車金融服務創新企業”獎項；針對業界關注的汽車金融風險領域，百融金服高級總監張正媛做了題為“汽車金融的智能風控實戰”的主題演講。
《汽車融資租賃行業研報》發佈
目前，汽車流通行業普遍的共識是，在汽車全年增速出現“微增長”或“零增長”的局面之下，逐步成熟的汽車金融將為中國汽車市場注入新的活力。而汽車金融風控、汽車融資租賃業如何發展，也因此成為業界關注的焦點之一。
在本次會議上，中國汽車流通協會汽車金融分會聯合百融行業研究中心共同發佈了《汽車融資租賃行業研報》。《研報》結合發達國家汽車融資租賃發展經驗，對我國汽車融資租賃行業現狀進行了深度解析，包括市場情況、參與主體、業務模式和未來發展機遇等層面，並對汽車融資租賃用戶進行畫像，揭示汽車融資租賃業務中申請人存在的風險。更為重要的是，報告對汽車融資租賃行業發展受限的痛點，提出諸多解決方案，強調金融科技將助力汽車融資租賃業務，助推行業突破局面，快速發展。
自2014年成立以來，百融金服憑藉多年積累的海量多維數據，通過人工智能、大數據技術、風控雲等先進技術，發揮自己超強的建模能力，為金融行業提供覆蓋客戶全生命週期的大數據風控解決方案。
在本次會議上，憑藉強大的創新能力和技術優勢，百融金服獲得了由中國汽車流通協會頒發的“2018中國汽車流通行業汽車金融服務創新企業”獎項。同時獲獎的還包括中信銀行、京東金融、太平洋保險等企業。
事實上，憑藉多年在技術和市場層面的積累，百融金服在智能風控領域的實戰經驗備受關注。張正媛在採訪中談到，目前經濟處於下行週期，汽車消費市場增速放緩，整個行業競爭非常激烈，據行業內觀察，不具備競爭力的小型汽車金融機構今年已經倒閉了40%。因此汽車金融機構是否能提供高效率、高質量的金融服務並實現風險可控，是在市場中立足致勝的關鍵。
百融金服高級總監張正媛
張正媛表示，百融金服汽車金融的智能風控解決方案實現了汽車金融業務全週期管理，並且已經在各類大型汽車金融機構廣泛應用，目前已經升級到第五代產品，非常成熟，是覆蓋渠道管理、貸前審批、貸中管理、貸後催收的各環節的量化解決方案。
百融金服早在2016年就開始深耕汽車金融智能風控，為大型汽車金融客戶提供一站式解決方案，以數據驅動業務，幫助客戶從渠道管理、貸前風控、貸中預警到貸後催收的風控全生命週期管理，並全面支持汽車金融的雲端和本地的落地部署。
在汽車金融業務中，在渠道管理環節，百融金服提供渠道管理方案幫助金融機構提升運營效率，降低運營成本、防範渠道風險。在貸前審核環節，百融金服研發了覆蓋反欺詐、信用評估和額度定價三方面的產品和服務。對於困擾汽車金融的團伙欺詐、個人聯合騙貸、循環擔保、多頭抵押、貸後失聯等難點痛點，百融金服打造的團伙欺詐排查產品能實施“有效狙擊”，破解難題。張正媛表示，百融金服反欺詐規則集對PBOC形成有力補充。
百融金服高級總監薛婧
在貸中階段，百融金服通過對存量客戶進行風險分層和價值分層，採取不同的營銷和風控措施，並且研發了客戶聯繫狀態自動監測產品，通過監測客戶聯繫異常信息進行風險預警。針對貸後資產管理，百融金服研發了多種大數據應用工具。其中，百融金服人工智能實驗室開發的“百小融智能機器人”，可在早期催收環節儘量實現無人工全部催收，極大降低人工的催收成本，提高了貸後資產管理效率。
一直以來，汽車金融是位列房產金融之後的第二大個人消費金融市場，國務院辦公廳印發的《完善促進消費體制機制實施方案（2018-2020年）》中提出了“促進汽車消費優化升級”，作為完善促進實物消費結構升級的政策體系之一，該方案首次明確了建立健全消費領域信用體系的目標。這些都為汽車金融未來的發展提供助力。而百融金服也將通過專業汽車金融風控服務，為行業賦能。
截至目前，百融金服作為“信用中國”首批上崗的26家綜合信用服務機構之一，已經服務數千家金融機構，其中包括300餘家銀行機構、幾乎全部持牌消金公司，以及北現汽車金融、一汽汽車金融、東風財務、易鑫、瓜子、優信等數百家汽車金融公司，提供風控服務。
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