今年国际油价大幅走高，受国际原油价格上涨影响，9 月份中国油价已经连续 3 次上调油价，疯狂的涨势让有车一族们欲哭无泪，数据统计显示，截至今年 9 月 30 日 24 时，我国汽柴油价格较年初分别上涨 1260 元/吨和 1230 元/吨，合计每升涨超 1 元多！
如今有车的人很多，油价始终是备受司机关注的存在，而每次的调整也都让车主们忐忑不安。目前为止，国内许多地方的油价都是只涨不跌，油价下一个调价窗口期 10 月 19 日 24 时，有专业机构据测算表示，国内零售油价或将再次上调，时隔五年后国内油价再进“8 元时代”。
一路上升的油价让车主们看了非常揪心，有车主表示：“每个月的汽油费都要上千块钱，车买得起，汽油买不起，只能在家放着了。”甚至听说还有很多车主都开始考虑卖车了，因为实在吃不消！
油价的涨跌会对国计民生产生直接的影响，今年以来市场关注的焦点一直是伊朗制裁带来的供应侧因素，这类因素通常是天然利多因素，因此油价整体易涨难跌，油价高企尚未解决，美国却还顾着和沙特、俄罗斯“较劲”，这也将国际油市推向了更加不稳定的风暴之中。
美国现任总统特朗普一直都是油价涨跌中令人关注的重要因素。
美国对伊朗原油出口的制裁近半年来一直“主导”着油价。不管特朗普为弥补伊朗原油供应缺口采取了什么行动，但是事实是证明油价一直在加速上涨。俄罗斯能源部长 Novak 表示“：石油市场具有周期性特质，波动性可能被放大。特朗普'情绪化'推特导致了油价过度上涨。”
同时根据最新数据显示，伊朗 10 月第一周的出口依旧在持续下滑。特朗普的制裁未至，其影响正在持续，关注特朗普政府给予的伊朗原油购买的豁免政策进展，但该政策目标是留出时间达到完全制裁，因此也不宜过分高估该政策对于油价的利空影响，短期内供应端驱动将再度推涨油价。
国际能源署署长 Birol 就对外表示：“油市非常紧俏，昂贵能源的时代已经重返。目前油市需求强劲，需要更多的供应。”经济行将崩溃的委内瑞拉、动荡的利比亚均难以保障供应稳定，而即使沙特在不断增产弥补伊朗的供应下降，其所剩的闲置产能持续逼近历史低位则令油市供应面临短缺的弹性逐步消失。
因此，尽管国际能源署和欧佩克均下调了需求预期，但供求关系似乎依然不能完全令人乐观。
国际油价正在重新逼近 4 年来新高，有业内人士分析表示：美国制裁伊朗总的来说是想减少供应、哄抬油价，最重要的是让美国出口取代伊朗出口，并最终增加外汇收入减少贸易逆差。因此原油价格的总趋势依然是上涨，基于美元和军事上的优势，美国在原油世界中的强势地位依然没有改变。
而短期内国际原油大概率会保持在 70 美元以上的水平。长期来看，涨至 100 美元的可能性也不是没有。
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