在國內競爭激烈的汽車市場，國產自主品牌雖然是發展迅猛，但相較於合資品牌還是有著不小的差距，以至於到目前為止，國產自主品牌車型也很難走出國門，雖然在國際方面有所突破，但卻無法和真正的老牌的車企相提並論，而面對國產車型的發展，在國內雖然有著一定的市場佔有率，但也是僅僅憑藉的低廉的售價來換取消費者的認可，而近年來，合資車型的售價也是一步步下探，更有甚者要比國產車更具性價比，合資車型在國內市場還是牢牢把控者主動權！
對於消費者而言，如果購車預算足夠的話，絕大多數人也是會選擇合資車型，當然也不排除對於國產自自主品牌車型還抱有幻想的消費者，畢竟作為市場經濟主導下的汽車市場，一切都是以盈利為目的，很多車企在營銷方面的投入更是強過產品研發方面的投入，產品無法經歷時間的考驗，匆匆上市又草率收場的車型也是不在少數，而相對於合資車型而言，全球化的戰略佈局，歷時長久的市場考驗，無疑是對於消費者而言最好的保障！以至於到現在，國內汽車市場上合資車型形成了以德系車和日系車為主導的現狀！
很多消費者在買車的時候首選也是德系車或者日系車型，德系車穩重大氣的風格以及優越的性能表現會很吸引消費者的關注，而對於日系車，皮實抗造、以及貼心實用的的特點也是眾多選擇日系車的車主門最主要的原因，而現在作為消費者多數是考慮到日常家用而言，日系車確實是最為合適的選擇，而今天白話要和大家聊的這款車如果是作為家用代步車而言，這款車還是非常值得關注的車型。1.5L地球夢發動機+CVT變速箱，降價達2萬，捷達車主要哭了！
今天白話和大家聊的這款車就是來自日系車型的廣汽本田鋒範，可能會有一部分人對這款車不是特別熟悉，很多人也會感覺鋒範就是三廂版的飛度，當然鋒範和飛度還是非常有淵源的，兩車出自同一平臺，如果嚴格意義上講，鋒範的歷史可要比飛度悠久的多，飛度被稱為兩廂版的鋒範更為貼切！本田鋒範自從1981年首次推出後，通過四代車型的更替才真正在國內汽車市場上市，而且一同推出了兩廂版車型飛度，而在國內由於飛度的銷量上遠超鋒範，從而導致飛度更被多人知曉！老款鋒範在外觀上也確實很難被消費者接受，三廂的佈局非常的不協調，硬加上去的尾巴也感覺非常生硬，而隨著鋒範的6代車型的改進，鋒範也愈發的符合當下消費者的審美，那麼接下來我們就一起來看看這款車的具體表現吧！
外觀
在外觀表現上，現款鋒範確實相較於老款鋒範漂亮大氣了不少，也是一款顏值在線的車型，前臉在設計上採用了三段式的佈局風格，顯得還是非常簡潔大氣的，U型的中網設計和兩側晶鑽式的大燈貫穿整個前臉，配合低矮的車身設計，提升整體的視覺寬度，中網上一條粗大的鍍鉻飾條（飾板）也顯得忒長具有質感，整體設計上相當的緊湊，也是非常具有運動氣息！
側面整體的設計風格也是極為流暢，三廂佈局也比較合理，看上去也是非常舒服，雙腰線的設計非常具有力量感，線條清晰硬朗，頗有些韓系車型的造型特點，五輻式雙色輪轂也是較為年輕運動，上揚的小鴨尾翼以及鯊魚鰭的天線，對於整車質感的提升還是非常明顯的。
尾部的設計也是非常的豐富，不規則的尾燈面積非常大，也是極為醒目，下方還配有反光飾條的裝飾，不僅僅讓尾部更為美觀，而且還大大提升了行車的安全性，整體設計上運用了大量平直的線條設計，顯得非常有層次感和立體感，如果尾部能夠對排氣筒進行裝飾或者選擇隱藏式排氣筒，尾部的設計就會更加完美了！
外觀表現上，也可以看出鋒範一改老款車型的造型特點，整個風格更迎合年輕消費者的審美特點，主打年輕時尚的風格，而且兼具運動性的特色，相較於大眾車型的中庸平淡而言，鋒範無疑是漂亮的了不少！
內飾
內飾上還是濃郁的日系車型的特點，簡單明瞭，用料也不算講究，硬塑料的材質，不會有太過高大上的設計，尤其是本田以及豐田車型而言，更是如此，鋒範的內飾佈局還是非常實用的，而且也非常具有層次感，深色的內飾還是偏向於時尚的特點，而在其它方面表現的都是中規中矩，但作為家用車，對於內飾而言僅僅是錦上添花，鋒範的內飾相較於價格而言，也還是可以接受的！
配置
配置方面，這款車表現也是本田車型的一貫的特點，配置均是以實用為主，安全配置方面，ABS防抱死和EBD制動力分配，前排雙氣囊均為全系標配，而像現在消費者關注的剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統這些安全配置僅僅在高配車型上才會配備。但作為日常用車，安全配置也是基本上夠用了，而在其它配置上，高配車型還配有，無鑰匙進入和一鍵啟動、LED大燈、上坡輔助、感應雨刷、天窗、霧燈、LED日間行車燈、中控大屏、倒車雷達倒車影像等配置，雖然在配置上不算豐富，但應對代步需求這也是夠用了！
動力
動力方面，鋒範搭載一臺于飛度同款的頂置雙凸輪軸結構L15B2直列4缸1.5L自然吸氣發動機，具有重量低，燃油經濟性高的特點，最大功率96kW，峰值扭矩155Nm，傳動系統方面匹配5速手動或者CVT無級變速箱。百公里油耗僅僅5.4L,對於家用車而言，這樣的動力匹配最為合適不過了，既能滿足日常用車的動力需求，還能大大節省燃油消費，而鋒範整車自重僅僅不到1.1噸，應對這樣的車重，1.5L的動力表現也是非常強勁的！
空間
現款鋒範相較於老款車型在空間尺寸上整整提升了一個檔次，整車車身尺寸達到了4450x1695x1477mm，軸距為2600mm，基本上和大眾捷達桑塔納等車型的空間表現相差不多，也是緊湊型車的平均水準，而且後排座椅的支撐性和包裹性都是表現不錯，後排還配有空調出風口，對於後排乘客而言，算是一個不小的福利，唯一不足的就是後排座椅僅僅支持整體放倒，對於空間的利用率上還是有一定的影響，如果能改成按比例放倒，就更為人性化了！536L的後備箱空間，在同級別車型中表現也是相當優秀的，應對日常用車的需求，後備箱基本上都是能夠滿足的！
降價信息
鋒範作為一款緊湊型三廂家用車，其市場指導價為7.89萬-11.98萬，這樣的售價區間也是目前合資車型入門級緊湊型車的較為合理的售價，而根據某知名行業網站提供的經銷商報價統計，目前2017款鋒範的市場優惠價達到了2萬，而終端售價僅僅是5.98萬起步，對於這款車而言，相較於大眾汽車旗下的捷達或者桑塔納等車型而言，還是非常具有威脅力的，而且相比較而言，鋒範各方面的表現要比捷達這類車型要更適合家用。
總結
對於這款車而言，經歷了6代車型的更替，產品也是不斷的得到優化提升，也是極大的迎合當前的消費市場，雖然本田在國內當前整體銷量下滑，但對於一個老牌車企而言，未來的表現將會如何這也是非常難說的，而且當前本田旗下車型銷量也在穩步上漲的過程中，而且據瞭解，目前本田旗下的眾多車型均有著不小的優惠力度，面對本田的品牌汽車的口碑而言，這款車對於消費者而言，如果是作為日常家用代步，還是一款非常不錯的車型！
今天鋒範這款車就和大家聊到這裡，大家對於鋒範這款車怎麼看？歡迎在下方留言區留言交流，想要了解更多汽車資訊，不妨記得添加關注哦！
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