隨著皮卡逐漸被承認為家用車，享受和普通轎車SUV一樣的待遇，各大廠家都殺進了這片領域。因為自己造皮卡的技術難度不是很高，越早入局越容易成為掌局者。
一汽這次趕了個大早，日前一汽紅塔旗下的藍艦T340皮卡正式上市——一個很不聞名的一汽子品牌，陪伴著一個很霸氣的命名。
圖為藍艦T340皮卡，掛的是奔馳標，跟一汽重卡一個標~
指導價10.68萬到13.58萬，對於這個外觀來說這價格好像太上路子了，要是換個福特標誰敢說這不是探險者？
除了外觀一比一模擬探險者之外，這輛藍艦T340皮卡還用了雪佛蘭皮卡的根本，高配車型具有四驅和前後兩把鎖。
提供三種很“騷”的原廠車漆，例如上面的黃色和這輛藍色，福特原版自慚形穢。
要說探險者但是40的車，外觀被模仿了就算了，關鍵是仿版還有很強的越野能力。
圖為藍艦T340皮卡側面，肌肉線條突出給人一種美式皮卡的感受，尺寸還很大。標配軸版車長5330mm寬1880mm高1825mm，軸距3095mm。長軸版車長5640mm寬1880mm高1825mm，軸距3405mm。在探險者的根本上，一汽還“送”了一個1.5米長的貨鬥。
連發動機都是“大牌貨”——仿製自意大利VM公司的2.5T柴油機，最大輸出129馬力，320牛米扭矩。
低配車型自重1850kg，而頂配四驅版本高達2000kg。
注意離地間隙非常高，尾部設計了登車踏板，尾燈等細節處理比較精緻。
貨廂內噴塗了防鏽塗層，尺寸充足放入四輛摩托車。官方載重數據為1噸，牽引質量不低於3噸。
全系標配17寸輪轂，連接2.5T柴油機也是全系標配，總的來說低配車還是非常有誠意的。
此外柴油價格遠低於汽油，該車的實際行駛成本也要低於家用汽油車型。
很多細節都借鑑了福特車系，比方這個雙開式手套箱，容積巨大。
總的來說一汽這次是在試圖再造和打響紅塔品牌，藍艦T340皮卡的設計理念非常大膽和年輕化。拋開抄襲的成分，它可能會是一輛成功的新時代國產皮卡。
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