國六都要實施了，這些車還沒有國六排放，看看你的愛車在不在列！大家好歡迎大家關注小編的文章，2019年的時候國六就會在部分城市實施了，據目前來看還有3個月的時間，其實時間是很快的，小編也經常會關注汽車市場的狀態，這不馬上就要國六了嗎？自從說要出臺國六很多的廠家都在造新款車，希望能符合國六的排放標準，但是小編髮現有一些汽車品牌雖然也在生產新款車型，但是到現在都還沒有國六排放的汽車
按照正常的思維來說，國六一旦要出臺那麼汽車界的幾大龍頭肯定都是最先知道的，那麼就要造出新款的汽車排放標準，但是小編髮現寶馬，奔馳，奧迪三大汽車界的去頭到目前為止還沒有生產出國六的排放標準呢，就連凱迪拉克，廣汽豐田，東風日產等也沒有國六排量的汽車，這就讓小編覺得奇怪了，要知道過六一但實施，很多不符合規定的汽車是不能出售的，而現在他們還沒有國六的排量，難道是有其他的想法？有一種說法是國六標準的汽車會比國五的汽車多出2000的成本，目前大家賣車都是在虧本賣，沒有更多的本錢來造國六排放標準的車
而且還有說現在國六旁放標準雖然成本比較高，但是也是一個技術活，所以一些技術相對薄弱的廠家是沒有能力來造國六排放的汽車的，因為國六排放的汽車含金量高，不僅要提升燃油銷量還要對尾氣有一定的處理，所以很困難，但是小編並不贊成這樣的說法，首先想寶馬，奔馳，奧迪等車型一直都是汽車界的楷模，怎麼可能會找不出造國六汽車的技術人員，並不合理，而且這些車的價格都非常的貴，有的一輛車頂普通車好幾輛，怎麼可能會沒有成本造車？小編覺得可能是因為這些車想要早出排量更好的汽車吧，所以才會有延誤，不過在國六實施的時候他們一定會拿出更好的車型
別說現在國六還沒有實施，就算是現在實施了，也還有一個過渡期的，在這個過渡期呢，都知道國六的排放標準是分為2個階段的，2020年A階段全國實施就相當於過渡期，2023年實施B階段，到那個時候才有可能淘汰國四，所以目前為止這些汽車界的龍頭老大們並不著急，還有一些已經擁有國六標準的汽車品牌，小編已經做了一張圖，大家可以看一下自己的車是不是在列，若果不在列的，那麼你的車就不是國六標準的，不過也不用著急，畢竟過死的車還能開4~5年呢，不用著急換的，對此大家有什麼看法？歡迎在下方留言評論
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