從小時候的玩具車到自行車再到汽車，這是每一個男孩從小到大所經歷的一系列事情，可隨著時間的推移物質慾望的增長，以及成家立業後男人所要承擔的責任，讓很多男人不得不在選車的時候望而卻步。今天小編給大家帶來了一款重磅車型，我們一起來看吧！
福克斯（進口）RS
外觀方面，福克斯RS兩側換裝“雷神之錘”頭燈組，內部為LED光源，前進氣格柵具有相當的運動感，裝配更加激進更加運動的空氣動力學套件。
內飾方面，採用最新家族式設計風格，配備全新樣式的三輻式方向盤和機械式儀表，中控顯示屏搭載了SYNC 3多媒體系統。
動力方面，搭載一臺經過重新調校的2.3L EcoBoost發動機，搭配48V輕混系統，最大功率將超300kW，峰值扭矩達600Nm，0-100km/h加速時間預計將低於4秒，碾壓競爭對手奧迪RS3（最大功率294kW，0-100km/h加速時間4.1秒）。
350匹馬力帶著重1.5噸的緊湊車身，動力顯然是過剩的！手動擋和帶漂移模式的四驅系統加入，讓這款彪悍的小鋼炮更具駕駛樂趣，此外，其要比起高爾夫R便宜，而且終端還有一定價格優惠。
奧迪（進口）S4
外觀方面，細節上更具運動感，鍍鉻六邊形進氣格柵、矩陣式LED大燈，以及稜角分明的前保險槓等，讓前臉看起來更具攻擊性。車尾部分，該車最大的亮點則在於S家族車型標誌性的雙邊共四出式橢圓形鍍鉻排氣。新車外觀與奧迪A4L很相像，如果是外行的人來看幾乎是看不出這是兩款有著巨大差別的車。
內飾方面，新車也維持了A4/A4L的整體佈局，但細節上更加具有運動風格，平底式多功能方向盤、高包裹性皮質運動座椅、全液晶儀表盤等在新車上都有配備。
動力方面，其搭載的實3.0升渦輪增壓V6發動機（雙渦管單渦輪），最大功率354馬力，峰值扭矩500牛·米，傳動方面與發動機匹配的是一臺8速手自一體變速箱，以及quattro全時四驅系統。
S4一上市就引發了很轟動的市場反應，一切的原因都是價格惹的“禍”，官方指導價為46.98萬元，並且在近期不會有任何優惠福利，顯然這臺車供不應求。其主要競爭對手奔馳C43AMG官方指導價為63.98萬元，與C43AMG的售價相差17萬，這17萬這意味著什麼呢，幾乎又可以添置一臺合資品牌家用轎車了。
小編點評：有了福克斯RS、奧迪S4打頭陣，未來想必會有越來越多的高性價比性能車引入國內，期待更好的遇見！
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