騎自行車旅行本是一件快樂的事，強身健體的事，若因騎行而造成運動損傷，手腕痛、脖子痛、腰痛、膝蓋痛，甚至摔傷、摔殘廢，就得不償失了。我們在騎行時，掌握正確地騎行方法，這樣在騎行中就不會再出現這種現象，今天騎行達人就教大家如何騎行？
一、學會上車、下車
1.學會上車
車身微微傾斜，斜跨上車。注意：臀部沒有挨車座上。
順勢借力把自行車的腳踏往上勾（注意圖中箭頭指示方向），同時輕捏剎車（防止自行車向前滑行）。順勢起步上車，坐到車座上。同時發力（注意：發力點是腳掌），自行車便蹬起來了。
帶著馱包爬坡時，若因種種原因下車了，再上車開始騎行很難發力。兩個方法：其一，搖車；其二，前輪略微轉向道路中間，道路中間比邊上略低，易於再上車後發力。
2.學會下車
輕捏剎車，從車座上站起來。臀部移至車樑上，左腳或右腳落地。
二、學會正確剎車
學會前後閘並用，注意前後閘用的力道。學會點剎，即剎、放、剎、放交替剎車。隨時保持手指在車把的正確位置。雙手不要離把。
三、正確的騎行姿勢
1.“縮小腹，立骨盆，弓背拱，肘微彎，高踝”
即使是標準的騎行姿勢，還可能損失15%～30%的力量。請大家記住謝正寬校長的騎行姿勢口訣：“縮小腹，立骨盆，弓背拱，肘微彎，高踝”。縮小腹，立骨盆，弓背拱這三個動作是一氣呵成的。
2.肘微彎，肘面朝天
騎行時特別容易忽視這點。
肘微彎做到後，可以達到以下三個目的：一是避免肩膀痛和脖子痛。二是減少力量的損失。因為肘微彎後，重心自動到了腳踏的軸心上，轉換成驅動力。三是肘微彎後，可以比較順利地通過溝坎。我們騎行時都有個感覺：特別累時，往往一個小小的溝坎就可能因把不住車把而摔車。這時只要肘微彎，就可以順利地通過了。
3.雙手輕釦在車把上
記住，雙手一定是輕輕地扣在車把上，而不是雙手使勁地抓住車把。
4.用自己的體重助踩
高踝可以使股關節的活動範圍增大，大腿抬得更高，騎行更省力氣。有車友說騎完車後臀部、會陰痛，這是因為騎行姿勢不對，過多的重量壓到了臀部、會陰上。騎行時，50%的重心放在腳踏上，20%的重心放在車把上，30%的重心放在車座上，這個比例在騎行中慢慢體會。
要用自己的體重而不是用腳的力量踩踏。踩踏時不是隻有一個向下踩的力，而是一個圓周似地發力。腳的芝麻球部位放在腳踏上（3點鐘方向），用體重加壓（6點鐘方向），往下踩壓。然後往上提勾（6點鐘往9點鐘方向），再往前推（9點鐘往12點鐘方向）。
5. 平行腳
騎行時儘量左右腳力量平衡，即腳儘量保持平行腳的姿勢，這一點平時走路外八字或者內八字的人，尤其容易犯錯誤。
以上就是正確騎行的相關內容。騎行時，一定要學會正確地騎行坐姿，這樣才會讓你的身體不會勞累，希望我寫的這篇文章能夠對你們有所幫助。同時，有什麼不足之處勤更多多提建議，我會採納你們的意見。
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