前天凌晨3點42分，在海淀區杏石口路西平莊路口，一輛渣土車闖過紅燈，迎面撞上正常通行的藍色小車的右側。事故造成小車內女乘客當場死亡、司機頭部受傷，車禍視頻更是異常慘烈。
這起看似普通的交通事故引發周邊居民的強烈關注，在社區論壇、業主群中，本報報道被頻繁轉發。昨天，更有多位居民給本報打來電話，反映一年多來渣土車白天進五環、遮擋汙損號牌、不加任何苫蓋的違法違規行為。對此，記者進行了走訪調查。
金庫路上大量渣土車佔道停放，而且大部分車輛的號牌被遮擋、汙損。
調查1
禁行時間段裡每小時都有渣土車駛過
昨天，記者來到杏石口路的事故發生地，雖然受損車輛早已挪走，但路面上依然殘留著車禍的痕跡。一片三四米長的油漬呈噴濺狀沁在路口東南角的柏油路上，油漬旁邊還有一片暗紅色的血跡。
整個下午，記者都在該路口蹲守，發現途徑路口的渣土車仍不見少，而且都是從西向東駛來。這個路段地處西五環內，根據《中華人民共和國大氣汙染防治法》、《中華人民共和國道路交通安全法》的相關規定，渣土車在晚11點到次日凌晨6點禁止進入五環道路。可是，記者粗略統計，每一個小時，都至少會有一輛渣土車經過該路口，這些車輛的號牌大多汙損甚至缺失。
“早上7點多，這種情況更嚴重！”居民們紛紛向記者反映。緊貼著事發十字路口的東北角，是海淀區教師進修學校附屬實驗小學。對於渣土車肆無忌憚的行為，家長們尤為擔心。在事故中被撞“散架”的藍色小車，和家長們每天接送孩子走的完全是一條路。家長們說，渣土車在杏石口路“橫行”的情況已經持續了一年多，每天開車接送孩子上下學，旁邊總有開得飛快的渣土車，看著就讓人害怕。“等入了冬，天亮得漸漸晚了，孩子們早晨上學時天兒還沒亮呢，家長們們就更揪著心了。”
事故路口仍有渣土車頻繁經過。
調查2
擋車牌不苫蓋大量渣土車佔道等活
這些渣土車從哪兒來的？根據附近居民提供的線索，記者開始追查渣土車的“來路”。順著事發路口向西440米，便是巨山路。這條路南北走向，處於西五環以內。在這條路上，渣土車越來越多，有的車上拉著滿滿的建築垃圾，卻不加任何苫蓋，一路上塵土飛揚。記者統計，在10分鐘內，有5輛渣土車從眼前快速駛過。
沿著巨山路向南再走1.5公里，便來到了永定河引水渠，在這裡，記者發現了渣土車成群“歇腳”的地方。沿著永定河引水渠北岸，大量的渣土車停在在機動車道及人行便道上。粗略一數，竟然不下20輛。記者走近一看，這些佔道停放的渣土車車尾號牌都被汙泥遮蓋得嚴實，部分車輛前面的號牌被折成了“L”型，從正面看，號牌只能看見一半，車牌上的號碼根本無從辨識。
附近居民告訴記者，渣土車盤踞在這條路上“等活兒”已經有很長時間了，他們曾向多個部門舉報或投訴，但問題始終沒有解決。在路口，記者看到一塊街巷長公示牌，上面顯示這條路叫金庫路（永定河巡河路）。巡河路與市政道路不同，往往需要多個部門參與管理。
記者將渣土車佔道停放一事反映給交管部門，得到的回覆是該路段不歸交管部門管轄，繼續追問才被告知，這段路由園林部門管轄。隨後，記者又向海澱區園林局詢問情況，很快得到了四季青園林站的回應。園林站的工作人員說，他們只負責該路段的綠地管養，路面上的事兒則不知道歸由誰來管。
調查3
與渣土車混行如何降低居民安全焦慮
記者在採訪中發現，經過西平莊路口、停在金庫時渣土車大多是空的，而在銜接兩條路的巨山路上時，渣土車通常滿載著建築垃圾，一來一去之間垃圾去哪了呢？這可能就是大量渣土車在此盤踞的原因。
記者回到巨山路上，跟隨著一輛滿載的渣土車繼續向南。電子地圖顯示，在走了810米後，滿載的渣土車突然右轉，進入了一處建築垃圾處理單位。門外牌子上寫著：海淀區四季青建築垃圾資源化處理臨時設施項目。
進入其中，道旁堆著山一樣的建築垃圾。垃圾被分門別類，有些是碎石，有些是雜物，還有一批是已經經過處理的建築垃圾。當時是下午2點左右，大量的渣土車進出此處，這就意味著，這些車輛的來去都繞不開巨山路，甚至是杏石口路，這就是居民們感覺渣土車越來越多的原因。
“近一年來，這種情況越來越嚴重了。”周邊居民說。在居民印象中，隨著城市的快速發展，巨山路、杏石口路周邊出現了大量新社區，居民們每日出行，不論是駕車還是乘公交或地鐵，都要經過巨山路或杏石口路，如今每日要與渣土車混行，著實讓家有老人和孩子的市民捏著一把汗。
“城市的建築垃圾需要處理，這個大家都能理解。但是如果能嚴格管理，慘烈的交通事故是不是可以避免？安全隱患是不是能降低？”居民呼籲，首先嚴格規範渣土車進入五環內時間，不要讓大家再與渣土車混行；其次嚴格管理渣土車的違法闖紅燈、佔道停車和車牌、苫蓋等問題。
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