▲朝陽洲中路紅谷隧道口
昨日，記者瞭解到，南昌市交管局近日在朝陽洲中路紅谷隧道口設立標誌、引導標線，實行“拉鍊式”交替合流的通行方式。那這個交替通行原則到底是什麼？遇到需要交替通行的道路我們應該怎麼走呢？南昌交警直屬二大隊一中隊中隊長楊曉帥對此進行了講解。
兩條車道車輛交替行進
據楊曉帥介紹，“交替通行”又稱“拉鍊式”通行，是指在兩車道合併為一車道的路段、路口，遇到前方機動車停車排隊等候或緩慢行駛時，自匯流點開始，兩個車道機動車像拉鍊交錯一樣先後駛入合流車道，相互交替有序行進。
因此，遇到車道減少或人字形道路時，正確的通行方式是，從路口匯流點開始，按照右道1輛、左道1輛的次序交替駛入交叉路口。簡而言之，就是到達匯流位置時“先右後左”交替通過。
新規實施後道路擁堵緩解
昨日晚高峰期間，記者在現場看到，交警已在該路口外設置了文字標識和引導線，並在路口不遠處豎立了“合流路口 交替通行”的標誌牌，不少通過該路口的車輛在靠近路口後開始減速，按照交替通行的規定行駛。“我每天下班都要路過這裡，以前到了這裡會有點堵，現在感覺比以前要通暢了。”司機吳先生告訴記者，希望以後多設置一些這樣的交替通行路口，方便出行。記者瞭解到，不少司機對此規定表示贊同，現場也並未出現擁堵的情況。
通行效率最多可提高20%
道路上特別是路口車輛搶道的行為，不但增加了交通事故的風險，還降低了路口的通行效率。據採樣統計，車輛搶道爭行是“瓶頸”路口擁堵以及發生擦碰事故的主要原因之一。日常高峰期間的通行車輛中，主動讓行的車輛平均僅佔5%；因搶道引發的交通事故約佔路口事故總數的40%，每宗事故影響通行的時間平均達15分鐘以上。
如車輛主動交替通行，預計相關路段通行效率可提高10%至20%。
■劃重點
多輛車同時“匯”入路口 才需交替通行
“在交叉路口匯流處行車，同一車道的車輛不能一輛跟著一輛通行，而是要跟相鄰車道的車輛交替通行。”南昌交警直屬二大隊一中隊中隊長楊曉帥告訴記者，在應當實行交替通行的路段，一定要記得遵循“先右後左”的通行順序，也就是說右側車道的車輛具有優先路權。如果違反交替通行規則導致交通事故，違規的車輛需承擔事故全部責任。
此外，還要提醒大家的是，如果遇到右側車道沒車或者後方車輛離得很遠的時候，是不需要交替通行的，只有在很多車輛“匯”入路口時才需要交替通行。記者昨日採訪獲悉，目前，朝陽洲中路紅谷隧道口通過路面引導標線、標識牌和現場交警指揮的形式引導車輛交替通行，後期將會採用電子警察抓拍的方式，對未遵守交替通行的車輛進行相應處罰。
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