1933年，詹姆斯·希爾頓先生出版了一本暢銷海內的書，這本書的名字叫做《消失的地平線》。當然，或許人們已經忘記了書中的四個主人公是如何進入中國藏區的，但直到今天，仍然有無數人記得那個美麗而又優雅的名字——香格里拉。
85年後，當一汽-大眾TAYRON探嶽的試駕邀請發過來時，我彷彿已經看到了那隻在書中才能描繪出的畫面，因為這次試駕的“探心嶽界”穿越消失的地平線。
顏值無可挑剔，空間暗藏驚喜
首先要說的是，儘管此前就已經在網上看到過探嶽的圖片，但在第一次親眼見到這輛車的時候，心裡還是有著一些小小的驚豔。作為大眾品牌的最新車型，探嶽採用了新的“鋒·尚”理念設計而成，在歐版Tiguan的基礎之上更有了許多新的設計元素。
全新蜂窩鏈式進氣格柵突出整體層次感，中央一條鍍鉻亮條貫穿而過，將兩側的前大燈組連接起來，與探歌設計相仿的日行燈同樣也有著十足的吸睛效果。而在車身側面，探嶽也採用了更為動感的律動腰線設計，使整車的運動氣息更為濃郁。整體來看，探嶽的設計是及其符合中國消費者審美的，既有著大眾傳統上大氣、耐看的外觀設計，又加入了許多更加年輕、時尚的設計特點，這在顏值方面可以說是無可挑剔的。
而在整車空間上，則是探嶽給我們帶來了另一個驚喜。在試駕之前，其實我們已經知道探嶽採用了“黃金結構準則”的空間設計，但直到真正坐進車內，我們才得以見識到這樣設計的神奇。短懸長軸的設計理念實現了車內駕乘空間的最優化，不僅保證了前排的空間舒適性，也讓後排乘客有了在車上蹺二郎腿的可能，而且在前排電動座椅和後排座椅前後、背靠角度可調的優勢，更是將探嶽車內空間利用得淋漓盡致。
而且再加上探嶽稱得上是“引領細分市場”的豐富配置，包括9.2寸大尺寸屏導航、可以實現導航顯示的全液晶數字儀表、全系標配的多功能方向盤、KESSY只能無鑰匙今日與後備箱腳部感應開啟、後備箱電動啟合、大尺寸全景天窗等等豪華科技化配置，也讓駕乘人員得到最優化的駕乘體驗。
整體來說，見到探嶽的第一面是比較滿意的，儘管我此前就對它有著較高的期待，但探嶽還是給出了令我驚喜地表現，無可挑剔的顏值外觀，表演了空間魔法的黃金結構準則，似乎都已註定了探嶽的優秀表現。
駕駛是一件享受的事，L2級別智能駕駛輔助
上車之後，我們也終於要開始這次期待已久的試駕之旅了，從香格里拉酒店出發，我們前往本次試駕的午餐點——茶馬道奔子欄麗世酒店。
在城區內的緩行道路上，窗外兩邊都是具有風情的雲南特色，行人和社會車輛都不算少，為了安全以及方便我們的駕駛，我們也開啟了探嶽的Traffic Iam Assist交通擁堵輔助系統，憑藉著車上搭載的ACC3.0自實行巡航和Lane Assist車道保持系統，我們也體驗到了真正的L2級別的智能駕駛的樂趣，我們甚至不需要刻意控制油門、剎車和方向盤，探嶽就已經可以實現自動跟車、沿彎道自動行駛。這樣的功能極大緩解了我們開車時的疲勞感，而且值得一提的是，這對那些居住在交通比較擁堵的城市裡的人來說，無疑是一個極其令人振奮的消息，不但極大緩解了堵車時的煩躁，同時也將燃油經濟性提升到了最高。
在TJA交通擁堵輔助系統的幫助下，我們也很快就駛出了城區，良好的交通狀況和開闊的眼界，也令參與試駕的媒體們撒開了歡，在頭車的帶動下，我們的速度也很快就到了這邊的限速，儘管心中略有遺憾，但還是決定做個安全駕駛的好公民。
不過不得不說，探嶽的動力絕對是毋庸置疑的，我們試駕的是第三代EA888 2.0T高功率版發動機，加上DQ500七速溼式雙離合變速箱的黃金搭配，這也保證了無論是在起步的反應上、換擋的順暢上、還是超車時的提速速度上，探嶽的表現都稱得上優秀。而也正是在這樣的強筋動力表現上，才讓我們在這蜿蜒的山路間更加得心應手。
安全和越野，探嶽一個都不落
當然，除了在顏值與動力性能的表現，安全同樣是德系車的主打賣點，在這款探嶽上同樣也具備著全方位的安全守護。包括車身87%超高比例的高強度鋼、PLA3.0第三代智能泊車輔助系統、360°全景可視泊車系統、預碰撞保護系統、盲點檢測、平視顯示系統、智能動態大燈輔助、疲勞駕駛檢測等豐富的主動被動安全配置，更是讓探嶽的安全屬性無可比擬。
而且必須要說的是，作為一款SUV車型，探嶽可不像市面上大部分都市SUV那樣，只能寄居在都市裡的馬路上，而是具備著媲美越野車型的超強越野能力。探嶽搭載了Active Control多路況駕駛模式選擇系統，其中包括有4種公路模式、2種越野和1種雪地模式可供選擇，基本囊括了我們在日常生活中所能遇到的一切駕駛情況。
而且在我們的試駕路段裡，還特意去體驗了一下探嶽的越野能力，不得不說，在這樣一輛擁有著4Motion智能四驅+第五代中央差速器+多種即使模式選擇+SUV底盤設計+模塊化減重車身靈活操控的車型面前，我們所選的路段還太簡單了。無論是坑窪不平、極易陷車的大坑路面，還是坡度極陡、彎度極大的掉頭彎，甚至是深度不小的溪流，都在探嶽的輕描淡寫中解決了，都讓我們有些意猶未盡。
下一輛車，我會首選TAYRON探嶽
隨著兩天的試駕結束，我們也終於要返程了，在這兩天的試駕裡，探嶽的表現確實給了我們十足的驚喜，而我似乎也終於明白了那些大眾粉絲們在想些什麼，因為當你真正開上了大眾的車後，似乎你就再也愛不上其他品牌。
儘管為了安全駕駛，我們還沒有測到探嶽的極限，儘管在試駕這短暫的兩天裡，我們還沒發現探嶽的缺點，但我卻早已決定，當我買下一輛的時候，首選的選項裡，肯定會有探嶽的一席之地，這是我與探嶽的兩天之約。
閱讀更多 高氏觀市 的文章
