近年來，我國新能源汽車步入高速發展階段，一方面銷量繼續保持高速增長（據車載君統計，今年1-9月份新能源汽車銷量增長81.1%，達到72.1萬輛），另一方面造車新勢力與傳統車企在新能源市場廝殺的難解難分，也為消費者帶來了更豐富的選擇。
由於目前傳統燃油車油價攀升，用車成本高，純電動車續航焦慮未得到充分解決，而插混車型兼具長續航、低用車成本，無疑成為最佳選擇。然而插混車型動輒數十萬的價格卻令很多預算有限的消費者望而卻步，其實補貼後售價在20萬左右的插混車型，是大多數消費者可以接受的。
本期我們就帶來兩款聲量較高的國產插混SUV：比亞迪全新一代宋DM和榮威eRX5，一起來研究下究竟誰才是真正的插混MVP。
全新一代宋DM
補貼後售價：17.69萬—20.69萬
宋DM外觀顏值全面升級，採用了比亞迪最新的Dragon Face家族設計語言，龍顏霸氣，符合主流用戶群體的審美訴求。內飾盡顯簡潔科技範兒，12.8英寸8核自適應旋轉懸浮pad十分搶眼。
內置的DiLink智能網聯繫統，可100%兼容手機生態，三百多萬款APP隨心下載，看視頻、刷抖音，“吃雞”都極為流暢。也可實現智能語音交互、遠程控制車輛等功能，實用又貼心。
插混車型的動力性能無疑更讓人期待，尤其是全新一代宋DM。搭載第三代DM技術，整車動力性、經濟性、平順性、NVH全面提升，三擎動力齊發最大可輸出740N·m的總扭矩，百公里加速僅4.9s，可媲美百萬豪華SUV的速度表現。純電續航可達到80km，綜合續航近800km，表現堪稱卓越。
榮威eRX5
補貼後售價：19.59萬—22.99萬元
榮威eRX5採用家族化的“律動設計”，將東方審美融入汽車美學，整車造型優雅時尚。搭載10.4英寸的中控屏，內置斑馬智能系統，常用的導航、音樂、語音交互等功能還是可以滿足的，但只在中高配兩款車型上才配備。
動力方面搭載1.5TGI渦輪增壓發動機和電動機，最大馬力169馬力，配合智能電驅變速箱，峰值扭矩達704N·m。純電模式下續航里程60km，最大續航里程可達650km，綜合油耗1.6L。
數據是實力的代表，從上表來看，全新一代宋DM在動力方面十分突出，其搭載的DiLink智能網聯繫統更智能、更開放。
那在整車配置方面，兩款車型又會有怎樣的驚喜？我們將同價位的全新一代宋DM智聯銳耀型（補貼後20.69萬元）和榮威eRX5 50T混動互聯尊貴旗艦版（補貼後20.99萬元）這兩款車型作對比，廢話不多說，直接亮圖。
不難看出，兩款車型在配置上都有不錯的表現，而全新一代宋DM更加豐富。
當然，作為這一級別的插混SUV，售價還是非常重要的。全新一代宋DM在售價上遠低於榮威eRX5，而在動力、配置等方面更加良心。
說在最後
其實對於一款產品成功與否，評價起來很簡單：是否有好的體驗，是否做到貼心、滿足客戶需求，再加上合適的價格，想不成功都難。以上兩款插混車型，在市場中都有不錯的表現。如果要選擇其一，那全新一代宋DM在20萬元插混SUV市場表現尤為突出，在動力、續航、配置上有著非常大的優勢。
並且作為新能源領域的先行者，比亞迪早在電動、混動領域有很深的技術沉澱。因此，相比之下車載君更加推薦全國產混動車選擇也是有講究的！
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