2018年2月6日，從美國佛羅里達州升空的火箭“獵鷹重型”，憑藉其可重複使用的特性，成為一款受人矚目的運載火箭。如今降低成本是民用航天市場的發展關鍵，與一次性火箭發生相比，可重複使用火箭將是未來的主宰。
相比之下，我國是否也具備火箭可供重複使用的技術？我國當然也在發展自己的航天事業，目前我國就正在研製一款“空天飛機”-“騰雲計劃”，這是一種可用於天地往返運輸，並可重複使用的飛機，其具有載人、以及太空運輸衛星的能力。
航天飛機並不是一個新生的概念，美蘇以前就做過航天飛機的實驗，在當時美國X37B空天飛行器，因為被一些限制因素限制，導致中途夭折。在航天飛機的實驗中，美國曾一度發生過兩次悲慘的重大事故，也因此失去了一批優異的航天員。
在航天領域一直不被看好的我國，如今卻開始嶄露頭角。我國這款新型空天飛機與美國X37B完全不同，它不僅是一種可重複使用的天地往返飛行器，還是一種可在地面機場水平起飛的空天飛機。放棄原本火箭動力飛行的空天飛機，具有不同於火箭再回收的方式，這樣可以有效的降低運輸成本。預計將在2030年設計並製造完成的騰雲工程，其在經濟以及效率方面超以往的老式空天飛機，是我國航天運輸方式的一次重大的革命，還是我國在該領域穩居世界第一的基礎。
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