溫和低調的濟南就要亮了！

由於工作的原因，

這兩年在濟南呆的時間不多。

春節期間在濟南了多看了看，

發現變化太大了！

首先是交通。

整個二環路高架已經全部聯通，二環東路、二環南路、二環西路、北園高架，通過高架路或隧道相連接，繞城一週，暢通無阻。最重要的是，這些高架路全部與繞城高速打通，就連貫穿濟南南北的順河高架，也通過橋隧與濟南南繞城高速連接，而貫穿濟南東西的北園高架，也通過東延與濟南東繞城高速相連接。

至此，濟南的交通大格局已基本形成，使四面八方進出濟南的車輛變得十分順暢，也極大地改善了濟南城區的交通擁堵狀況。

由於受地形地貌的限制，濟南南部是山北面是黃河，南北向腹地狹窄，歷史上形成了沿黃河和南部山地東西延伸的狹長佈局。

而以前東西向的交通幹道主要只有經十路和經一路兩條，這也是造成濟南交通擁堵特別是東西向交通成本極高的主要原因。

如今，二環高架的全線貫通，並與繞城高速全部連接，極大地改善了濟南的交通狀況，使交通成本大大降低，也使城市的發展空間得到極大拓展。

其次是燈光水秀——泉城夜宴閃耀亮相。

這場光影盛宴圍繞濟南老城的核心泉水特色標誌區，以“一湖（大明湖）一環（護城河）”為中心，串聯起黑虎泉群、解放閣、泉城廣場、趵突泉群、五龍潭泉群、大明湖等一顆顆璀璨的“珍珠”，泉水叮咚，碧波盪漾，垂柳拂岸，建築櫛比，形成珠光寶氣的瑰麗“項鍊”，在泉城明珠大明湖形成高潮，岸堤縈水，荷柳掩映，亭臺廊閣，島橋聯通，一臺精心打造的燈光水秀佈局在明湖北岸，北極閣前，通過表演大船、水景噴泉、防水月屏、荷形浮臺等載體，配合周邊景物、遠光近影及燈光變幻，進行水景表演。

“以泉為形、以泉為景、以泉為魂”和“從歷史走向未來”四個篇章，伴隨音樂通過大型搖擺噴泉和矩形水幕，講述濟南人文歷史、風物景緻。

遊客可以通過水陸兩種遊覽方式欣賞燈光盛宴，在流光溢彩的光影之魅中感受泉城的靈動與浪漫。

“夜逍遙”是陸線，通過休閒步道溝聯起趵突泉、五龍潭、大明湖、超然樓、百花洲、曲水亭街、王府池子、芙蓉街、解放閣等精華景點。

“泛舟行”是水線，圍繞“橋、泉、水草、遊船”四大元素，在一環一湖上乘船或沿岸線遊覽，從護城河黑虎泉碼頭出發，舟輯穿行，搖曳於二十多座不同形態的景觀橋間，欣賞幾十處泉水景觀的浪漫光華。

泉城夜宴燈光工程的打造完成，將極大地提升濟南旅遊的吸引力，豐富旅遊業態，提高旅遊品質，延長遊客停留時間，拉動相關產業發展，推動濟南由旅遊中轉城市向旅遊目的地城市轉變，實現濟南旅遊由觀光為主向休閒度假的跨越。

第三是日新月異、快速長高的東部新城——中央CBD的高樓大廈，以及如火如荼向北跨河發展的大工程——跨黃河大橋和穿黃隧道，還有緊鑼密鼓建設的多條地鐵和濟南新東站。

一向低調懶洋洋慢吞吞溫吞水一樣的老濟南，一下子快了起來，奔跑起來，高調起來，讓人眼前為之一亮心頭為之一振。這也表現在民眾和媒體語境中畫風的轉變，以前更多的是不滿和詬病，甚至是貶損和嘲諷，而今不知不覺間已經轉變為驚喜、驚歎、讚美、驕傲和自豪。

這種情緒尤其是旅遊界表現的尤為突出，隨著城市的快速發展和變化，對濟南的旅遊業的發展充滿了期待和憧憬，緊鑼密鼓地進行研討和謀劃。

誰也不會否認濟南的重要地位。

首先是她的優越區位。濟南位於北京和南京中間，溝通南北；位於華北平原和膠東半島結合部，連接濱海和中原。自古便是戰略要地，被稱為齊魯雄都。

其次是她獨特的山水風貌。她南依泰山，北臨黃河，中間百泉湧流，山泉湖河交融，既有山的陽剛，又有水的柔媚。

再有她源遠流長的歷史，人文薈萃。八九千年前西河遺址的後李文化，五六千年前焦家遺址的龍山文化，三四千年前城子崖的龍山文化，舜耕歷山，漢稱濟南，曹操稱相平陵城，晉遷歷城，北魏酈道元留記，隋唐英雄聚義，盛唐李白杜甫宴詠，宋朝風雲際會，李清照、辛棄疾、曾鞏、蘇轍……接踵，元好問有心常做濟南人，元朝為腹裡，張養浩寫元曲，明朝建德王府，成山東政治、經濟、文化中心，清末自行開埠，東西文化交融，近代老舍寫秋冬，濟南戰役轉乾坤。

在幾千年的中華歷史長河中，濟南從沒缺位。她重要的地理區位，獨特的山水風貌，豐厚的歷史人文，一直令人矚目。但她一直就不是政治明星，也許像傳說的那樣，她的風水決定了她做不了帝王之都，她一直都是文化的城，文人的城，詩詞之城，也一直都是文人雅士嚮往留戀的城，自古就是遊歷勝地，旅遊名城。

濟南一直都是低調的，她淡泊從容，平和中正，她海納百川，各種文化交融，極富包容。

現在她終於醒來，開始發力奮起直追。有理由相信，憑藉她優越的地理位置，豐厚的積澱，獨特的資源稟賦和風貌，將厚積而薄發，不久就將迎來大城崛起，休閒度假名城也將指日可待。

張曉國，高級導遊，全國導遊技術技能大師，山東大地旅遊項目策劃諮詢公司、山東國信國際旅行社董事長，泰山天頤湖旅遊度假區首席顧問，資深旅遊經理人，旅遊營銷專家。

天下泉城新聞客戶端評論員：張曉國

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