天津又一條高鐵即將開建
環渤海高鐵
可行性研究報告已完成評審
環渤海高鐵計劃
將於今年12月開工建設
力爭2021年完工通車
開通後對京津冀和環渤海地區
的經濟將產生巨大促進作用
未來天津到青島只需不到2小時
天津到煙臺只需2個小時左右
該路線是環渤海高速鐵路的重要組成部分
新建線路長度為237.386公里，
設計時速350公里
計劃投資600多億元
規劃中的環渤海高鐵由哈大高速鐵路（大連－瀋陽段）、秦沈客運專線（瀋陽－秦皇島段）、津秦高速鐵路（秦皇島－天津段）、津濰高速鐵路（天津－濰坊段）、濰煙高速鐵路（濰坊－煙臺段）、青榮城際鐵路（煙臺－威海－青島段）組成。
其中，哈大、秦沈（已併入京哈鐵路）、津秦高鐵等段早已建成通車，大連到營口、秦皇島、唐山、天津濱海新區，已經有高鐵和動車開行。
意義重大
環渤海高鐵線路開通後，將串起威海、煙臺、濰坊、東營、濱州、德州、天津、秦皇島、大連等地。時間約為3小時，比目前15個小時的運行提速12個小時，大大節省了時間，提高了效率，環渤海高鐵建設有助於建立起環渤海經濟圈內快速、高效、便捷的交通聯繫，特別是京津冀、山東半島、遼東半島之間以及三大板塊內部不同城市之間的交通聯繫，促進環渤海區域經濟全面協調發展，緩解京沈、京滬、京廣三大鐵路幹線的運輸壓力。
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