12月27日，
茂名人在2017年的岁末收到了一份“新年礼物”，
期待已久的S14汕湛高速公路茂名段正式通车啦！
比原计划提前了一年。
快来感受一下这条“巨龙”吧！
汕湛高速公路茂名段。茂名日报记者 黄信涛 摄
汕湛高速茂名段是广东省高速公路网规划“二横”中的一段，总里程146.303公里，主线长108.14公里，茂名港高速（博贺疏港支线）长32.663公里，兰海支线长5.5公里。该项目全线双向四车道，主线与兰海高速联络线设计速度120公里/小时，茂名港高速（博贺疏港支线）设计速度100公里/小时。
汕湛高速茂名段示意图
从走向上看，汕湛高速位于沈海高速北面，大致平行。并与南北走向的包茂高速基本垂直相交。由东向西横贯我市电白、高州、茂南、化州四个区（县级市），经电白那霍、黄岭、沙琅、罗坑、观珠、马踏，高州云潭、根子、泗水、分界、金山、石鼓，茂南金塘，化州丽岗、石湾、笪桥、良光、新安等18个镇（街道办）。
可以看到，汕湛高速主线刚进我市，就设有那霍服务区，并设那霍出入口，并在随后的丰垌枢纽连接茂名港高速（博贺疏港支线）。接着设有黄岭、根子出入口和泗水停车区，并在仙塘枢纽连接G65包茂高速。之后设分界、高州南、金塘出入口和石鼓服务区，在石鼓、丽岗、石湾出入口后由樟檬枢纽连接兰海联络线。在石湾停车区和笪桥出入口后，设良光服务区，随后进入湛江市境内。
茂名港高速（博贺疏港支线）将定名为“S61茂名港高速”，由北向南依次是沙琅出入口、观珠停车区，并在黄羌枢纽连接G15沈海高速，随后从长山出入口连接茂名港大道。
而在兰海联络线上，设有笪桥北出入口，随后进入湛江市境内。
这些镇街首次通高速公路
而在汕湛高速茂名段途经的18个镇街中，电白那霍、黄岭、沙琅、罗坑，高州云潭、高州金山经济开发区、石鼓，茂南金塘，化州丽岗、石湾、笪桥、良光、新安这13个镇街都是首次通高速公路。
小链接：汕湛高速
汕湛高速途径揭阳，河源，从化，清远，云浮，阳春，茂名等地，全长860公里，是一条广东东西向的大动脉。
汕湛高速是首条直接贯通粤东西北并与珠三角地区相联的高速大道，对促进粤东西北振兴发展意义重大而深远。
汕湛高速路线示意图
汕湛高速公路建成后，将强化茂名与周边地区的沟通联系，还为各地发展带来新机遇。同时茂名的小伙伴以后去珠三角和广西、海南等周边省（区）也方便多了。
快来看新高速，给茂名带来的新机遇。
这条146公里长的新高速，横贯茂名4个区（市）18个镇（街），使全市通高速镇（街）版图再添13个。
走在茂名这条新的高速大道上，从全国特色小镇沙琅到中国荔枝之乡根子，从省级产业园金山到粤西商贸重镇石鼓，从文化古镇马踏到经济热点滨海新区，我们看到了张张幸福笑脸，看到了人人只争朝夕，看到了处处生机勃发。新高速带来的新机遇，让沿线各地谋发展再度风起潮涌！
汕湛高速电白段
一
在山的那边，海的那边。有一条高速路叫茂名港高速（博贺疏港支线），是汕湛高速贯通茂名境内的一大亮点。
茂名港互通
茂名港高速（博贺疏港支线）位于电白区境内，起点位于那霍镇西侧，设枢纽互通与汕湛高速主线相接，经沙琅、观珠，终点位于马踏镇北侧，与茂名港大道相交，全长长约33.34公里，四车道高速标准、100Km/h的设计速度，让电白的山区与海港快速连接，可谓一路通架山与海，成为电白推进沿海地区经济与山区生态、经济优势互补，联动发展，实现区域层面上的产业布局优化的加速跑道。
马踏镇：构建大交通格局，打造“后花园”引力场
马踏镇位于电白区东北部，马踏交通便利，县道范望线和观马线纵横交汇，广湛高速公路设有马踏出入口，连接博贺新港区的一级公路。随着汕湛高速路、深茂铁路陆续建成，马踏镇大交通格局显现，逐渐释放“后花园”磁场效应，商客投资热度不断升温，迸发着无限发展活力。汕湛高速路茂名段的终点出入口在马踏镇马踏段全长10公里，并设有茂名港收费站。
记者在汕湛高速马踏出入口现场采访
●马踏镇将深入实施项目带动战略，抓好内联外通路网建设，继续完善深茂铁路茂名港北站的工程建设，抓紧推进连接茂名港北站5公里一级路征地工作。
●同时依托交通地理和农业旅游特色资源平台优势，加快推进该镇房地产项目，以及马踏古镇旅游景区、咸水温泉项目和物流中心项目等重点招商项目，为通车后抢得先机。
那霍镇：守望绿水青山 谋划“绿色崛起”
汕湛高速一路由东向西经阳江八甲蜿蜒来到电白区的那霍镇，设置了进入茂名段的第一个入口，那霍段全长约11公里，设有那霍收费站。那霍镇东与阳春市八甲镇的山水相连，南与沙琅镇、西南与黄岭镇接壤，西北与高州市云潭镇毗邻，土地总面积147平方公里。
那霍镇鸟瞰图
●向电商和打造电白最北部山区物流进军，互联网+家项目和物流相关项目正在抓紧推进
●今年电白区光伏发电产业扶贫项目已投产，那霍镇被冠上“光伏小镇”之名
●规划打造“红色小镇”又提出“涯文化特色小镇”项目
“涯文化特色小镇”项目建成后，对该镇结合高速路开通后打造品牌拉动经济和产业发展将带来极大的促进作用。
黄岭镇：全面提速建设道口经济带
黄岭镇位于茂名市电白区北部。汕湛高速从家门口通过，将极大改变黄岭一直来交通阻塞劣势，促进招商引资。汕湛高速一下子缩短了黄岭与外界的联系，加快本地特色产业向外发展。
开通的汕湛高速，无疑是给黄岭的交通状况带来脱胎换骨的大改变，让黄岭从只有乡道、县道一下提升到拥有几乎贯通全境的高速公路优势，汕湛高速也让黄岭从交通最闭塞“弯道超车”到交通便利，乃至融入茂名半小时生活圈，与珠三角地区形成了三小时的生活圈。
●大力发展道口经济，促进黄岭特色经济协调发展
目前，黄岭镇已规划在汕湛高速路黄岭出入口附近连片征地600亩，建设黄岭新区。将其打造成为茂名市各县、区特优农产品交易展示中心，并通过新区带旧区，旧区促新区，新旧联动，滚动发展。同时依托浮山岭生态旅游区，建设特色农业观光区，拉长旅游产业链。
沙琅镇：高速路为特色小镇插上腾飞的翅膀
汕湛高速公路在电白沙琅镇设有出入口，沙琅段长度约9.29公里，归属茂名港高速（博贺疏港支线）。茂名港高速（博贺疏港支线）设计速度为100公里/小时，路基宽度26米，支线在沙琅镇内越过三茂铁路，横跨沙琅江，沿沙琅镇区北郊穿城而过。
●形成县域副中心快速便捷的交通体系
随着汕湛高速博贺港支线的建成通车和拟近期开工建设的沙琅至深茂铁路电白站一级路、沈海高速观珠出口观沙一级路连线、沙琅至黄岭二级路、沙琅城区“四纵四横”道路，以及对周边镇的路网将进行全面升级改造，使沙琅中心镇的带动、辐射、聚集功能将进一步增强。
●建设商业物流区
规划中的沙琅物流园园区总规划用地2000亩，首期开发500亩，计划投入配套基础设施资金1.3亿元。
●利用汕湛高速开通为沙琅的种养业带来巨大的发展契机
汕湛高速路途经沙琅，并设有高速互通出入口，不用一公里就可以进到镇中心的范围内，在运输过程中减少了龟鳖的损耗和交通成本，对整个龟行业发展起到极大的推动作用。
●带动南药生产的发展
茂名港高速（博贺疏港支线）的建成通车，将进一步打开产品运输的大通道。
观珠镇：身处高速包围圈 着眼未来发展大格局
观珠镇地处电白区腹地山区，总面积155平方公里。汕湛高速建成后，电白观珠镇的交通网络又多了一条交通大动脉。
该镇交通非常发达，沈海高速、汕湛高速、深茂高铁、省道S281线、县道观马路、观水路和观沙一级公路横贯全境。沈海高速在距离圩镇4千米处设有观珠出口，深茂高铁在观珠和平设有电白站。身处高速包围圈中的观珠镇正进入发展加速时代。
观珠沉香种植基地
●创建沉香文化创意产业园及沉香文化村
利用庞大的沉香林资源将沉香产业往文化产业拉动辐射，推动沉香文化发展，填补沉香业界的市场空白。
●开发龙珠温泉项目
现规划开发的龙珠温泉项目，总投资规模为50亿元。龙珠温泉项目将打造成为国内一流的大型综合性文化温泉旅游度假区。
●打造龟谷香山产业观光园
该项目总投资4.5亿元，第一期总规划面积约500亩，第二期总规划面积约2000亩。
滨海新区起步区
一
滨海新区全面对接汕湛高速完善交通网，拓展临港经济腹地，发展滨海旅游
摊开地图我们可以看到，汕湛高速公路离滨海新区起步区最近的地方，就是位于马踏镇的长山出入口。可当这条并不在本区域内的高速公路，一旦接上了直通博贺新港区的茂名港大道，就成了为博贺湾发展注入活力的大动脉，甚至是盘活整个滨海新区起步区产业发展、全面提升群众出行便利的重要公路通道。
汕湛高速公路茂名港高速（博贺疏港支线）接入茂名港大道后，将直通博贺湾畔。
“汕湛高速公路建成通车，将极大改善我区交通状况和投资环境，带动旅游、工业、港口物流、特色农业和房地产业发展。”滨海新区管委会副主任黄鹏告诉记者，通过提前布局的茂名港大道，和正在完善的起步区内部路网，该区将全面对接即将通车的汕湛高速公路，为新区发展带来重大的“非接触”性优势。
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