濟南寶馬X3汽車音響專車專用無損升級

這輛寶馬X3進行了全車德國艾索特寶馬專用無損改裝,這套喇叭能完美的滿足你想要好音質又不想進行大改造的需求,專車專用,無損對插,寶馬私家定製。(ps:雖是無損對插但是也要有專業的改裝才行,門板何拆裝?一個門板上有幾隻卡扣,卡扣位置在哪裡?用什麼樣的工具拆?這些問題可都只有專業店能解決!)

想要好旅途真的是簡單死了/濟南寶馬X3汽車音響專車專用無損升級

濟南孚卡悅聽改裝過的寶馬車型數不勝數經驗豐富,從寶馬1系、3系、5繫到X3、X5、X6等西安車樂匯改裝無數,擁有非常熟練且專業的寶馬改裝技巧,走進孚卡悅聽的車主都是有生活品味的,我們為的就是讓旅途更加舒適。X3車主剛提新車不到一星期就到孚卡悅聽來進行音響改裝,感謝車主對我們的信任與厚愛。

【寶馬X3配置列表】

前聲場:德國艾索特寶馬專車專用W2+M4三分頻

後聲場:德國艾索特M4S兩分頻寶馬專用

隔音:歐洲進口環保隔音賽倫科特

施工店家:濟南孚卡悅聽

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有很多的車主在豪車音響上選擇低配升高配,而原廠音響哈曼/B&O/柏林之聲/英國之寶/BOSE/等音樂可謂是魚目混珠,真假難辨,濟南孚卡悅聽是哈曼JBL的山東總代,JBL與哈曼卡頓同一廠家,哈曼已經公開發文,哈曼公司沒有授權給任何組織和機構出售哈曼卡頓等後市場的汽車音響升級件,也就是說,目前賣的這些原廠件,很難有真貨,明知是套路,我們就繞路走好了,選擇濟南孚卡悅聽豪車專業音響無損升級,讓同樣價格的產品,發揮超出價格的最大價值。

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汽車音響改裝首先從車門開始,汽車車門是一個空間不規則、充滿孔洞的薄鋼板,如果不做任何隔音處理,喇叭裝在上面會有超過50%的音樂表現力由於這種安裝環境的缺陷而損失,而隔音之後的車門好比是經過加強的音箱,達到試音櫃的作用,可以讓喇叭重放出較佳的效果,因此專業人士的共識就是:車門音響的改裝首先從車門隔音開始。隔音材料是歐洲純進口環保隔音賽倫科特,濟南孚卡悅聽是賽倫科特大師店,專業的隔音+專業的隔音工藝,有好的效果一點都不難。

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前聲場M4高音喇叭的原車位無損安裝。

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這款寶馬X3原車雖然有高音位,卻沒有配備喇叭罩,我們為車主進行專車定製,安裝之後既美觀,效果又特別棒。

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前聲場M4中音喇叭的原車位無損安裝。

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恢復之後看不出任何改裝痕跡。

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前聲場德國艾索特W2低音喇叭的座椅下方原車位無損安裝。

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後聲場德國艾索特M4S高音喇叭的原車位無損安裝。

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後聲場德國艾索特M4S中音喇叭的原車位無損安裝。

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後記:更換i-so BMW後的寶馬X3的音質真的可以說是脫胎換骨i-so BMW的聲場、分離度、解析在同類型產品中,應該算是拔尖的一套,收聽曲子時不會顯得有任何擁擠的感覺,樂器之間的距離以及細節表現都極為出色。久聽之後你可以很明顯地感覺到,i-so BMW的重心在細節的還原與捕捉上,風格更偏向於人聲與絃樂,勝在真實,適合長時間聆聽。雖談不上毒,但用動人來形容,i-so BMW是綽綽有餘。


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