轉眼間，中國汽車工業已經走過了60多個年頭，隨著汽車消費市場的愈加成熟，消費升級為汽車企業帶來了更高的要求，這也促使中國自主品牌大踏步前進。但始終不變的，是消費者對於安全的需求以及汽車企業對於安全的重視。
9月28日，在全行業矚目下，中國汽車技術研究中心公佈了2018版C-NCAP新標準首批車型測試成績，長安睿騁CC作為首款在新標準下進行碰撞測試的車型，以綜合得分率86.9%的成績，獲得2018版C-NCAP標準下的新五星成績，成為了新標準下的首批安全踐行者。
2018版全新評價標準更為嚴苛，不僅更改了側面碰撞壁障，提高鞭打試驗速度，還增加了氣簾加分要求，AEB系統試驗及評價，行人保護試驗及評價等。首次與歐美國際碰撞測試標準站在同一起跑線，甚至在部分標準上有所超越，想獲得五星成績簡直難上加難。
正因如此，敢於參與首批測試的車型寥寥無幾。早在2015版標準中，長安汽車產品的結構強度就已超過基本標準的20%，這樣的嚴格要求，讓長安汽車參與新標測試時尤為自信。
一直以來，長安汽車始終以消費者需求為產品研發核心，在打造車輛安全性方面不遺餘力，為消費者提供無微不至的保護，達到甚至超越了外資和合資領先品牌的水平。長安旗下包括睿騁、逸動、CS75、CS95和CS55等一系列車型都曾獲得C-NCAP五星安全評價。
未來，長安汽車仍將繼續傳承這些卓越的安全標準，樹立消費者心目中的安全標杆，砥礪前行，打造最卓越安全的產品，讓消費者更安心、更放心。
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