被忽視的進口好車!全時四驅+水平對置,不足18萬氣哭雅閣邁騰

近兩年來,我國的自主車企品牌確實取得了很大的發展,銷量和口碑也有著很大的提升,但是消費者汽車質量方面更信賴合資車、進口車也是不爭的事實。今天要為大家介紹的就是一款被忽視的進口好車——斯巴魯力獅。接下來就讓我們一起了解一下這款斯巴魯力獅那。被忽視的進口好車!全時四驅+水平對置,不足18萬氣哭雅閣邁騰


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外觀方面,六邊形的進氣格柵已經成為了許多汽車廠商慣用的設計,同樣採用該設計的斯巴魯就會顯得十分普通,雖然加入了許多線條來突顯整車的運動感,但還是無法讓人有眼前一亮的感覺。車燈設計方面也許是力獅設計的一大亮點,“C”字型的日間行車燈確實能彰顯年輕的氣息。


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側面腰線充滿了流暢感,配備了18寸的輪轂,一股濃濃的低趴既視感迎面撲來,也讓整車顯得活力十足。而銀色外殼後視鏡、小尺寸擋流板,也提升了車輛的質感,這些無不透露出斯巴魯對於細節的把控以及對於品質的追求。在車身尺寸方面,長寬高分別為4815*1840*1500mm,軸距2750mm。


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整體佈局依然偏於傳統,但出色的用料和精細的裝飾,看上去極具高檔氛圍。方向盤和車門板的工藝細節特別講究,人機工程良好,用起來很舒坦。儀表還是那種老式雙炮筒形,感覺和這個液晶時代還有點距離,9英寸的觸控大屏解析度普通,搭載百度CarLife手機互聯繫統,可以把手機功能映射到大屏幕上方便操作和查看。


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力獅搭載的動力總成為 2.5L自然吸氣發動機,依然是斯巴魯傳統的水平對置發動機,參數相比老款略有提升,最大功率129千瓦(175馬力),最大扭矩則依然是235牛·米,再加上全時四驅系統,動力表現還是不錯的。


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新力獅已經完全走向舒適性家用轎車領域。雖然它的動力水平比以往更好,但已經和運動掛不上邊了。對於這樣的轉變,同學們,你們怎麼看呢?


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