自動擋打火到底是P檔還是N檔?很多司機都用錯了,有你嗎

隨著經濟的發展以及造車技術的提高,市面上的車型也越來越多。很多消費者在買車的時候都會選擇購買自動擋,因為自動擋的轎車確實開著省心,換擋方便,自動擋打火到底是P檔還是N檔?很多司機都用錯了,有你嗎。

自動擋打火到底是P檔還是N檔?很多司機都用錯了,有你嗎

目前自動擋轎車已經成為了汽車市場上的主流,雖然有很多老司機追求操控性與機械感,還是會選擇自動擋的轎車。但是這樣的人畢竟是少數,換擋方便省心的自動擋成為了大多數人的買車首選。可是買了自動擋的車打火的時候到底是掛在P擋還是n擋呢?很多司機都用錯了。

自動擋打火到底是P檔還是N檔?很多司機都用錯了,有你嗎

有些人說自動擋轎車打火掛在n擋有好處,理論無非是掛在P擋啟動之後再掛擋,會經過R擋,變速箱會多一次換擋動作。而掛在n擋打火就方便得多了。這樣的道理聽起來有理有據,但是仔細一想才發現其中有很多漏洞。

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首先P擋啟動之後再掛擋,雖然會經過R擋,但是隻要咱們快速換擋,不做多停留,變速箱是不會產生多餘的動作的。我們可以從圖中看到變速箱換擋桿內部的結構,由於我們在換擋時只是經過R擋不做停留,因此變速箱控制系統並不會接收到掛在R擋的這個信號。

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因此之前的推斷顯然是不成立的,那麼自動擋轎車打火到底是掛在P擋還是n擋呢?小編認為我們應該這樣做:腳踩剎車,將鑰匙轉動點火。之後再將鑰匙從ACC 扭轉至on處停五秒。停止這段時間是為了讓油泵繼電器吸合,使車子做好準備。然後我們觀察儀表盤,當指示燈先後滅掉之後再將鑰匙從on扭轉到start,此時點火才算正式完成。

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以上才是自動擋轎車正確的打火方式,所以各位司機根本不用糾結究竟是掛在P擋還是n擋,這個步驟很多司機都用錯了,各位讀者,有你嗎?


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