据美国媒体10月12日报道，搭载联盟号飞船的联盟号运载火箭11日在哈萨克斯坦拜科努尔航天中心发射失败，两名宇航员得以幸存。这是俄罗斯1983年以来首次发生搭载载人飞船的运载火箭出现事故。
这次事故明确显示了一直以航天事业为荣的俄罗斯在此行业上出现了巨大危机。俄罗斯《独立报》说，即使是在苏联航天火箭发射最为频繁的时期，事故率也仅有3%。然而从上世纪90年代到2018年，俄罗斯火箭发射的频率一直在下降，可事故率却直线上升。另外,从2011年起，俄罗斯另外一款质子号火箭也多次发生事故。
许多俄罗斯媒体和专家评论认为，今天俄罗斯航天领域的现状是，发射率不断下降，但事故率却不断上升，完全吃苏联老本，导致了竞争性的下降，力不从心。俄罗斯航天曾经发出的耀眼灯火正在逐渐熄灭。
那么俄罗斯是如何从航天行业的扛把子一路衰退到如今令人担忧的地步的呢？
首先，是航天制造部门文化的严重衰退。腐败正在严重地侵蚀俄罗斯航天业。在独立修建航天发射场的过程中，巨额资金被频繁盗用和侵吞，导致施工工人多次爆发罢工。最近5年来，更由于俄罗斯航天领域的骨干企业大幅改组，各种集团和财团不停拆分和重组，闹出不少丑闻。
其次，对苏联产品的过于依赖严重阻碍俄罗斯航天产品的创新与发展。由于苏联航天遗产的丰富性，导致了俄罗斯对航天事业的错误估计，产品一直止步不前，无法推出新的产品参与新的竞争。
由于11号的火箭发射失败，俄罗斯派遣宇航员去空间站的计划只能延后。因为国际空间站物资一直都是由俄罗斯火箭运输，此次的失败也被网友调侃为是空间站的提前打烊。虽然是戏称，但也表现出了网友对俄罗斯目前航天事业的失望。中国与美国在航天上的发展给俄罗斯带来了巨大的压力，止步不前的发展与无法放弃的国家形象让如今的俄罗斯航天事业正面对着进退两难的困境。
尽管俄罗斯目前的航天发展不尽如人意。但美国国家航空航局局长吉姆·布里登斯汀却对俄罗斯未来发展前景充满信心。他在12日的公开表态给予俄方鼓舞，表示对联盟号火箭的信任，并表示美国宇航员会再次搭乘它们航天。
美方此举是对全球化的顺应，也是对俄罗斯航天行业的信任。而俄罗斯的航天事业是否能重振雄风？让我们拭目以待。对此，你有什么看法呢？
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