每天通勤摩托的距離大概在60公里左右,買什麼摩托合適?這款很好

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每天60km不得不說這個路程還真是不短啊,如果是小編的話,可能要考慮換工作了,開個玩笑,言歸正傳,對於每天都要通勤60公里的話,那麼對摩托車的舒適度要求肯定是要高一點的,而且摩托車的油耗也不能太高,因為每天都要騎摩托車通勤,所以摩托車的穩定性要好,排量也不能太大,而能夠滿足這些條件的摩托車,小編在經過尋找,發現有這幾款。

其實踏板車也是可以的,比如這款新大洲本田的E影110

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總體來說,E影算是新大洲本田第一款110踏板,所以工廠對其寄予厚望,新大洲本田不僅為E影配置了第五代PGM-Fi智能電噴系統,還有本田在世界上率先使用的平衡雙剎制動系統。E影雖然小橋,但雙人騎乘時作為空間並不顯得侷促,兼顧了舒適與親密,同時搭配時尚的顏色和外觀,讓E影成為都市潮男潮女們遊玩和代步的最佳選擇。

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E影的彎道表現也令人驚喜,輕鬆就可以做出比賽那樣的極為誇張的動作,這應該歸功於其輕盈的車身,只需輕輕轉移重心,即可做出拐彎,夠膽的話,側殼磨地也不是什麼難事。從E影的身上,我們可以看到的是:外形時尚難堪,雙人駕駛空間不擠,座下空間適中,加速性能初中段較佳,傻瓜式的制動操作方式,還有低油耗。

豪爵VR150踏板

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VR150的歐式風格設計,來自於大面積頭燈構成的圓潤前臉,配上豐滿性感的車尾,以及流暢簡潔的刀螂式車頭,圓潤前臉正是歐洲風格的精髓之一,當然,為了表達流行趨勢,設計者並沒有一味地強調全車圓潤,他們恰到好處地在車身的細節中埋入稜角,從側面可以看出,透過漸漸令郎的線條營造出VR150淡淡的筋骨感,在前後兩種線條緊密結合之後,構成了兼具古典圓潤以及現代時尚兩種風格的糅合。

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VR150搭載為150cc的單缸風冷發動機,最大功率為7.0kw,最大扭矩為10.5nm,這樣的動力並不突出,但是城市通勤是夠了的,你又不是飆車是不是,所以對動力性能的要求還是安全為上。VR150追求的是低速動力釋放柔順,不過它也確實做到了,這款車騎起來感覺動力非常的順滑。

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小編今天推薦了兩款車子,車友們感覺哪一款更好呢?歡迎在下方留言或評論哦!


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