福田汽車通過北京產權交易所公開掛牌轉讓所持有的全資子公司北京寶沃67%股權的消息或宣告楊嵩的“汽車生涯”就此告一段落。
寶沃集團總裁楊嵩是個“干將”，也是多才多藝和富有傳奇色彩的人物。
從寶潔到東風日產，楊嵩自跨進汽車圈便依靠出色的“能力”取得業績，樹立了名氣，“營銷能手”、“營銷鬼才”等稱號接踵而至。
抒寫“寶沃”人生
“楊嵩給人感覺，有智慧、頭腦冷靜、勇於擔當。”一位與他有交流過的業內人士評價道：“離開汽車圈兩年的他，在寶沃困難之際臨危受命加盟寶沃，體現了他的勇氣和擔當，被稱為‘營銷英雄’實至名歸。”
2018年1月份，寶沃汽車宣佈，離開汽車行業2年時間的原東風日產市場銷售總部副總部長楊嵩將重新迴歸汽車營銷行業，擔任寶沃汽車中國副總裁、營銷公司總經理一職，赴任3個月後，楊嵩便升任寶沃汽車集團總裁。
在楊嵩帶領下，寶沃啟動“戰略升級”廢止寶沃汽車是德系“左”的錯誤宣傳，改為是中國資本控股的德國品牌；召開全新品牌戰略發佈會，新推出BXi7 、BX6兩款新車；不斷寫信鼓勵企業員工、經銷商等奮發圖強。
楊嵩上任後，肩挑萬斤擔，但福田汽車通過北京產權交易所公開掛牌轉讓所持有的全資子公司北京寶沃67%股權的消息，或讓楊嵩的“汽車生涯”就此告一段落，令人惋惜。
但這樣一位人才，如流失汽車圈，他又或從事那些工作，是網友所期待呢？
當一名數學家
科學是社會進步第一生產力，但從IT到DT（數據科技）、人工智能、IoT、芯片、計算機、數據，都和數學密切相關，如何實現科技強國，顯然不能離開數學這門學科，它是基礎學科，是科技進步不可或缺“軟實力”。
就連馬雲跟數學家交流後，也表示，讓他更有信心支持數學。雖然一些數學家並不知道他們的研究有什麼用。但從更長的維度看，數學是科學的基礎，科學又是所有學科的基礎。如果基礎不穩，上面的一切都不會產生。
再來看楊嵩， 16歲獲得全國奧數一等獎，並保送復旦大學經濟學系，可謂“天才少年”。他對數學有著深厚感情，他十分擅長運用數學解決問題，制定的E.T.=EV*ICE完美詮釋了“寶沃2源戰略”。
當一名工程師
如上所講，科技離不開數學，所以擅長數學的楊嵩更具有一種“工程師精神”，他還有自己創造的金句：再強大的主觀意志，再煽情的個人情懷，也無法戰勝商業邏輯和物理公式。很顯然，工程師就需要這樣嚴謹的進取精神。
楊嵩十分了解汽車技術，因為他敬畏科學，相信物理。“你們可以查一下寶鋼有一條生產線，專門生產雙面電鍍鋅的鋼板。鋼板分三個等級，一種是電鍍鋅，一種是熱鍍鋅，還有一種冷軋。”
楊嵩知道，很多車賣得便宜，看到車很大，那麼多裝備其實全是冷軋的，兩年就會生鏽。可見楊嵩不僅具有當好一名工程師的能力，更有一份工程師的責任心，相信他所負責的產品，質量將有所保障。
當一名教師
楊嵩雖然學經濟學，但卻興趣廣泛，喜歡與人打交道。自1995年畢業並獲得經濟學學士及國家程序員證書，2014年就出版專著《銷售力》。
其憑藉此書110多萬原創文字，259張原創圖，38個精心錘鍊的實用工具，首次將經濟學、博弈論、數理統計、計算機軟件、哲學等融會貫通並與銷售實戰緊密融合，構建了銷售力的理論和實戰體系。
而且最重要的是，楊嵩有著豐富的從業經驗。先後在寶潔、東風日產等從事銷售、管理工作，有著豐富的從業經驗，現任寶沃汽車集團總裁。當然最重要是他的為人。
有一媒體這樣稱讚“人如楊嵩，車如寶沃。”
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