直到現在，相信不少人對於國產自主品牌還抱有懷疑的態度，寧願多花錢去買合資車型，也不願意多看自主品牌半分。不過今天要介紹的三款自主品牌車型，8萬元就能享受到高配置，高質量的車型，不來看看絕對會後悔的。
奇瑞艾瑞澤GX
外觀上，新款艾瑞澤GX融入了更多的時尚元素，風格也更加年輕化，運動化了。前臉的立體感十分強烈，點狀格柵也很有辨識度，中間還有一條貫穿格柵的鍍鉻飾條，飾條中間就是奇瑞的品牌標誌。鹵素光源在這個價位的車型中十分常見，沒有太多優勢，不過大燈主體內的示寬燈和日行燈可以同時點亮，視覺效果還是令人滿意的。車身尺寸方面，長寬高分別為4710*1825*1490mm,軸距為2670mm。
內飾方面，艾瑞澤GX採用了全新的設計風格，整體看上去十分簡潔時尚。車內大部分中控臺區域都由皮革包裹，質感非常不錯。7英寸彩色顯示屏搭配上機械儀表的儀表盤，內容十分豐富，顯示效果也很出色。
動力系統上，全系搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為108kW，峰值扭矩為210牛·米。傳動系統部分，匹配的是可模擬9擋的CVT變速箱，以及5擋手動變速箱。
吉利繽瑞
在外觀設計方面，吉利繽瑞的前臉使用的是家族式的漣漪式格柵設計，與兩側個性的前大燈組合在一起，非常時尚。前大燈採用的是鹵素燈源，頂配車型將會換為全LED燈組，同價位車型中這點很有優勢。大面積的黑色格柵給人的感覺十分大氣，同時運動感十足。車身尺寸方面，長寬高分別為4680*1785*1460mm,軸距為2670mm。
內飾方面，繽瑞採用的是家族式設計，設計風格簡約為主，還用了貫穿式金屬質感飾條進行點綴，突顯出了時尚感。中控臺中央搭載的是10.25英寸的液晶大屏，分辨率很高，畫面色彩也十分豐富清晰。配置上也十分豐富，全系標配藍牙/車載電話和車聯網等功能，高配版車型還有GPS導航系統。
動力方面，繽瑞提供了兩種動力模式，分別搭載了1.0T和1.4T兩種發動機。1.0T缸內直噴發動機匹配的是格特拉克2.0代6擋DCT變速箱，最大功率100kW/6000rpm，最大扭矩205牛·米。1.4T發動機匹配的是邦奇8-CVT變速箱，最大功率98kW/5200rpm，最大扭矩215牛·米。
長安逸動
外觀方面，全新逸動採用了最新的家族式設計語言，和現款有很大的區別。在車身側面，協調的比例讓車身更加修長。尾部的立體感變得更強了，後包圍處的黑色裝飾進一步提升了時尚感。車身尺寸方面，長寬高達到了4710×1820×1505mm，軸距為2700mm。
內飾部分，全新逸動的內飾設計依舊採用了全新的家族式設計，層次豐富，並沒有讓我們感到失望。材質的應用也沒有太多可挑剔的地方，整體的質感非常突出。值得一提的是，新車在其副駕駛席前方設有一塊可觸碰的顯示屏，可對音量進行控制，設計十分新穎，對年輕消費者的吸引力也很大。
動力方面，全新逸動均搭載的1.6L發動機，動力參數與老款車型保持一致，最大功率94kW，峰值扭矩則為168牛·米。傳動部分上，提供了5擋手動以及6擋手自一體變速箱可以選擇。
總結：這三款車型中，長安逸動的車身是最大的，不過三款車型的差距很小，沒有明顯區別。外觀上我覺得還是逸動的造型更加時尚一些。配置方面可以看出，繽瑞略勝一籌。動力上則是艾瑞澤GX更為強勁。
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