齊魯網青島10月19日訊今天上午，青島市郵政管理局、青島市交通委、青島市公安局交警支隊聯合舉行“青島市快遞三輪車規範通行啟動儀式”，在前期試點的基礎上，將陸續為全市快遞三輪車“掛牌”。
青島市每天進出100多萬件快遞包裹，受停車難等因素影響，快遞公司大都使用電動三輪車到用戶處取送包裹。青島快遞專用電動三輪車共計6600餘輛，由於電動三輪車掛不了車牌，對快遞三輪車的交通監管成了難題。但是從今天起, 青島市快遞三輪車規範通行正式啟動了，今後快遞三輪車出現交通違章將被自動抓拍。
今年以來，青島市北區快遞外賣行業發生的交通事故共計2673起，佔轄區全部交通事故起數的9.82%。為解決快遞三輪車的交通監管難題，青島市警企聯動，管理快遞三輪車，開展編號管理、啟用電子抓拍等具體措施，對快遞行業進行規範化管理。
濟寧市民曹女士告訴記者，自己平時也看見過快遞員出現交通事故，她認為快遞員開車橫衝直撞是對自身安全的不負責，現在有這個制度挺好的，對快遞員是一個安全保障。
青島市公安局交警支隊秩序處副處長賀偉介紹說，青島市將對快遞三輪車進行“五統一”管理，即統一外觀、統一編號(按照統一格式製作並懸掛車輛編號牌)、統一標識(標註“青島快遞”字樣並噴塗企業品牌標識和監督電話)、統一保險以及統一定位(規範配備衛星定位車載終端)。今後不符合這一要求的快遞三輪車將被禁止從事快遞業務。
濟南的快遞員小王表示自己很贊同快遞三輪車掛牌管理，因為這樣可以避免快遞車一旦丟失就大海撈針的事情，而且，也可以給他們自己提個醒，哪怕再著急，都要遵守交規。
據瞭解，快遞三輪車交通違法被抓拍後，將由青島交警支隊將相關信息傳遞給青島市快遞行業協會，再反饋至各快遞公司，由企業內部對違法車輛和人員進行處理。處理結果要及時反饋給交警部門，保證監管落到實處。
賀偉說，根據前期在青島市南區的試點情況來看，該管理措施效果非常明顯，已掛牌的三輪車交通違法現象大幅下降。青島市交警部門將在一週後正式啟動抓拍，嚴查快遞三輪車隨意逆行、不禮讓行人、違法變道、闖紅燈等違法行為。
在青島生活的姚女士表示，作為消費者，她肯定是希望她的快遞是能在一個遵守交通規則的快遞員手中，她對青島市這項制度非常滿意，可以在全省推廣。
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