說到車，大家都知道是消耗品，同時也是貶值最快的物品，就拿新車來說你從4S店開出去後就要貶值1000左右，這就是車，不像房子坐等升值，所以現在很多人都願意先買房再買車，
說到車貶值，有5款是國內目前公認“貶值”最快的你知道是哪幾款嗎？我們一起來看看，你的愛車在內嗎？甚至有網友說自己買了輛凱迪拉克35萬元，後來優惠價格提出後自己的愛車只估值了10萬元，這位網友也驚呆了。第五，國產車
國產車的保值率是非常低的，由於前幾年的工藝技巧，在大家心裡留下了很多不好影響，導致國產車的保值偏低，經常啊開什麼二年折價出手，在二手市場折半出售，一年虧幾萬，想想也沒有誰了。
第四款，凱迪拉克，這款車是已經邁入了豪車一系列了，出了寶馬奔馳奧迪就屬他了，也深受國人的喜愛，但是在目前存在的一個最大問題就是沒有推出新型車，一直保持這樣下去肯定會出問題導致銷量逐漸減低
第三款，起亞，起亞這款車的口碑還是很不多的，在國內銷售的話也是靠前，而且各項數據都很不錯，但是也擋不住它的貶值，第一個原因本身價格低，那麼也是導致在二手車上面的價格也提不上來。
第二款，菲亞特，說到這個車，大家應該瞭解這款車在我國開的人很好，就我經常性上班途中都很少見到這款車，本身就存在生存問題了，加上有人傳出說要退出中國市場，這也導致了這款車的貶值加快
第一款，納智捷大7，看樣子還是很帥把，經常性有網友評論我說，你就黑大7，耗油也是大7，貶值第一也是大7，假豪華也是大7沒辦法啊不是我黑，這是大家公認的，你說大7耗油嗎？你說大7有沒有冒出過豪車？納智捷大7是初來中國扎到的，以前有段時間確實很火，很多人去買，但是後來隨著耗油、轉向機、方向盤等等問。
愛動小歐建議大家良好的保養維護是車輛獲得較高保值率的直接保證，在不考慮品牌和市場的前提下，單就產品而言，這個觀點是絕對的真理。保持一個良好的車況，在延長車輛的使用壽命，延緩車輛保值率的遞減速度的同時，更能在二手車交易時更加迅速的出手，獲得更高的收益。
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