FTC-2000G飛機是貴州航空在教練9（JL9，出口型號FTC-2000）基礎上改進研製的一款具有完全自主知識產權的多用途教練機。
該機為串聯雙座正常式佈局，採用DSI進氣道、機翼邊條、前/後緣襟翼等先進的設計技術，具有寬闊的飛行包線、優良的飛行性能和飛行品質，突出的小速度/大迎角特性、起降性能和機動性能。採用整體圓弧風擋，前/後艙正前方下視角達15°/5°，座艙視野開闊，舒適性好；採用先進的綜合航電系統、“一平三下”的先進座艙佈局和HOTAS操縱系統，人機界面友好、人機工效高，前後艙操控關係合理高效。
具體飛行參數為：最大飛行速度1.2馬赫，最小平飛速度195千米/時，升限15000米，起飛離地速度240千米/時，起飛滑跑距離450米，著陸接地速度220千米/時，著陸滑跑距離（無減速傘）750米，最大航程2400千米，最大航時3時，正常起飛重量7.900噸，最大起飛重量11噸。
FTC-2000G的掛載能力也有大幅提升，最大掛載重量達3.5噸，配裝先進的火控雷達和武器火控系統，可掛載空空/空面導彈、常規炸彈、精確制導炸彈、訓練彈、航炮和布撒器等武器，完成空面攻擊和空中作戰任務；並具有較強的擴展能力，可滿足用戶的不同使用需求。
該機型兼具空戰、教練功能。飛機平臺具有較強的功能擴展能力，具有夜視夜戰功能，通過加裝相關任務設備或吊艙，可執行偵察、電子戰等任務。該機“多用途”特點突出：作為教練機，覆蓋範圍廣，訓練效益好，安全性和可靠性高，具有突出的中/低空亞/跨音速機動性能，可完成中級、高級、戰鬥入門和戰術對抗訓練任務，以及作戰部隊飛行員的技術保持訓練。作為戰鬥機，具有較高的爬升率和穩定盤旋過載，機動性好、戰場態勢感知和自衛能力強、戰場生存力高，可執行空中格鬥、戰鬥護航、空中巡邏等空-空作戰任務。作為攻擊機，作戰半徑大、突防能力強，可執行近距空中支援、戰場遮斷、縱深打擊等空-地作戰任務。
閱讀更多 牛錄談 的文章
