國產轎車主要銷量以緊湊級轎車為主，中型轎車寥寥無幾，也就博瑞出名一些。在市場對這B級國產轎車不太認可的情況下，卻還有車企推出更高級別的中大型轎車——東風。
東風A9就是這屈指可數的國產中大型轎車中的一員，該車是東風乘用車體系中的旗艦車型。命名方式聽著比奧迪A8還要上檔次，也可以看出這款車的定位並不低。該車基於雪鐵龍的EMP2平臺打造，造型上也能找到一些雪鐵龍車型的影子。
外觀上使用了“乾卦”設計元素，大燈和中網格柵融為一體，視覺效果很沉穩大氣。第一眼看上去會覺得是大眾車型，設計上的確有些相似之處。售價17.97萬—21.97萬元，價格只相當於合資B級轎車。
東風A9車長5066mm寬1858mm高1470mm，軸距2900mm。車身尺寸在同級別車型中表現良好，與君越比較接近。側面的設計也很穩重，後排明顯進行加長處理。
車尾的造型和車尾相呼應，修長的尾燈中間由鍍鉻飾條連接，雙邊雙出的矩形排氣也很低調。
動力上搭載1.8T渦輪增壓發動機，最大輸出204馬力，動力輸出較為充沛。
內飾的商務氣息濃郁，採用了大量的實木裝飾，豪華感營造的還可以，只是這樣的設計放在現在看已經有些老氣。中控臺有7寸顯示屏和石英錶，提升了不少檔次。
A9全系標配Nappa真皮座椅，用料方面很厚道。要知道牛脖子上只有一小塊皮才能被被製成Nappa皮。
根據東風的官方介紹，製造一輛東風A9所需9頭牛的皮革，乃是國產轎車中此類規格最高的車型。只是豪華的同時，似乎太不環保了。
座椅的舒適性和包裹性都很不錯，並且在配置上也很豐富，座椅電動調節、加熱、通風、按摩功能都有配備。
後排乘坐空間較為充裕，並且中央扶手箱配有控制面板，可對座椅通風和按摩功能進行調節。座椅角度也可以電動調節，對後排乘客的照顧很到位。
後備廂內部很規整，儲物空間為501L，表現良好。由於電動座椅的原因後排不可放倒，犧牲了一定的實用性。
東風A9這款車雖然銷量低下，但是對品牌價值的提升起到了一定的幫助作用。不是產品力不夠優秀，只能怪對手太強大。
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