強悍與強硬一直貫穿於董明珠的格力生涯，董明珠是家電企業中唯一和強勢渠道商國美唱對臺戲的人。也正是這種強悍的性格，使董明珠獲得“營銷女王”的稱號。作為企業家，董明珠在業界叱吒風雲；作為慈善家，董明珠卻一直在默默奉獻。
當年在中國的電器行業，朱江洪與董明珠的配合被視為“絕配”。朱江洪主抓生產和科研，強調工業精神和技術研發；董明珠長於營銷，主抓市場和財務。 朱江洪和董明珠默契合作了接近20 年，直至2012年5月朱江洪退休。
後來隨著朱江洪退休，董明珠出任格力集團董事長，而周少強擔任格力集團有限公司黨委書記和總裁職務，此前格力集團和電器的“朱董配”變成了“董周配”。此前，格力電器的管理層一直對珠海國資委空降的幹部心存芥蒂，一度上演了“父子之爭”。
董明珠為人一直以低調著稱，她的出行座駕也是很低調。曾經有網友爆料董明珠乘車外出的視頻。視頻中可以看出，董明珠董小姐的座駕是一輛老款的奔馳ML350越野車。
奔馳M級誕生於1997年，到現在僅僅是第三代車型，在車型發展歷程中，設計風格有改變也有傳承，不變的是產品越來越強大和奔馳堅持的豪華。
除了全尺寸的GL和純越野車G級，奔馳的SUV也在走年輕和柔美的路線，如果說老款M級有些陽剛之氣的話，那麼新一代ML的前臉更加清秀，同樣的改變也出現在上市不久的GLK級上。
不管你對新款車型的印象如何，三叉星徽似乎總能帶來一種高雅且華麗的氣質，行駛在路上能夠擁有足夠的回頭率，即使它沒有用特別另類或者誇張的手法修飾自己。
雖然保險槓上的LED日間行車燈是奔馳慣用的橫條狀樣式，但最漂亮還屬示寬燈亮起時那副內八字的燈眉，LED轉向燈也安置於此，當看到一輛嶄新的ML開著大燈在夜晚慢慢劃過繁華都市的時候。
奔馳一直致力於研究燈光技術，我記得十幾年前的汽車雜誌上就見過相關的報道，儘管近幾年玩燈最出名的不是它。ML350的燈組可以根據不同的路況自動調節照射範圍。
如果在全自動模式下，遠近光也是可以自動變換的，只是奔馳在宣傳上一直比較低調。值得一提的是，ML350的轉向輔助燈照射角度非常大，而且是我見過的車型中最亮的輔助燈。
老款ML的車身長度和寬度數據比老款有所增加，軸距未變，但高度降低了，更低的重心易於營造更為優雅和運動的氣質，事實上新M級也達到了這個效果。在尺寸上，奔馳似乎沒有哪款車型與寶馬X5和奧迪Q7針鋒相對，M級的尺寸略小，GL級又太大了，相信購買M級的用戶更看重的是奔馳的優雅氣質。
保險槓同樣應用了大面積的鍍鉻裝飾，呼應前臉，排氣採用隱藏式設計，讓整個尾部顯得更加幹練精緻。總的來看M級在傳承了經典設計同時，進一步增強了豪華氛圍，它可能也沒有多麼搶眼的設計，但在三叉星徽的襯托之下總能多一份優雅的氣質。
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