成都全搜索新聞網（記者 劉傑 羅同）10月16日報道 近日，由多輛不同功能組成的綜合檢測列車從邛崍站快速通過駛往蒲江方向，標誌著新建成雅鐵路成都至蒲江（朝陽湖）段正式進入聯調聯試。“成蒲鐵路力爭年內開通後，每天開行列車不少於30對，高峰期20分鐘1班。” 邛崍市交運局相關負責人說。
開啟關鍵步驟
為鐵路開通提供技術保障
當天開展的聯調聯試是新建鐵路開通運營前的關鍵步驟，是鐵路運營部門聯合建設、設計、施工、監理等單位對線路質量的一種綜合性檢測手段。
據介紹，聯調聯試期間，鐵路部門通過在新建成的線路區段開行確認單機、試驗列車、綜合檢測動車組等方式，並按照不同速度等級對線路接觸網、軌道結構、信號通信、防減災及客運辦理等功能進行全景式檢查測試，為線路開通運營提供重要的技術保障。
成雅鐵路成都至蒲江（朝陽湖）段全長約98公里，設計速度目標值為200公里/小時，屬於雙線電氣化鐵路。全線除利用既有成都西站進行改造外，還新建有溫江、羊馬、崇州、大邑、邛崍、西來、蒲江、朝陽湖8個車站。這條鐵路作為成都中心城區連接西部區（市）縣的快速鐵路通道，對促進城鄉一體協調發展，推動成都國際性綜合交通通信樞紐功能建設具有重要意義。
邛崍站已全部完工
將同步投入使用
伴隨著成蒲鐵路開通運營，備受邛崍市民關注的邛崍站也將同步投入使用。邛崍站位於318國道以東、洪川小區以南（邛崍一中附近），邛崍站建築總面積約3000平方米。“目前，站內工程已全部完工，檢票、飲水、電梯、售票等設備設施全部安裝到位。”
“可以在家門口坐到火車了。”位於高鐵旁邊的洪川小區一位市民興奮地告訴記者，成蒲鐵路建成通車後，將結束邛崍沒有鐵路的歷史，也意味著邛崍人出行更方便便捷了。
鐵路部門提醒沿線群眾，成蒲鐵路進入聯調聯試後將實行全封閉式管理，切勿做出影響試驗列車運行的行為。鐵路公安機關將對非法侵入、破壞鐵路及護網設施或在鐵路保護區內實施其他干擾列車運行和工作秩序的違法行為進行嚴厲打擊。
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