10月16日，記者從青海地方鐵路投資有限公司獲悉，G569曼德拉至大通公路，小沙河(甘青界)至大通段關鍵控制性工程北川河大橋左幅第二聯現澆施工完成，北川河大橋順利合龍，標誌著老營莊樞紐互通現澆橋樑施工全部完成,也為小大公路通車奠定基礎。
據瞭解，G569曼德拉至大通公路小沙河(甘青界)至大通段項目是《國家公路網規劃》國道曼德拉至大通公路和《青海省高速公路網規劃》西寧至小沙河高速公路的重要組成部分，是國家高速公路網調整規劃中展望線張掖至百色高速公路的重要一段。項目建設規模全長約53公里，一級公路，設計速度每小時80公里，繼今年5月份小大公路寧克段香卡隧道左右洞全線貫通後，此次北川河大橋也順利合龍。北川河大橋位於大通縣境內，投資912萬元，該橋為跨越北川河而設，按整體式路基橋樑設計，雙向四車道橋樑，設計時速每小時80公里。
據悉，該項目對於開發新絲綢之路經濟帶，帶動沿線地區經濟社會發展、完善我省路網具有十分重要的意義。項目建成後，將打通西寧與連霍高速的重要節點——武威市的快速便捷通道，並縮短鎳都金昌市與夏都西寧市的距離，對提升西寧、武威兩市的區位優勢，加強青海、甘肅、內蒙古、寧夏、陝西五省區的溝通具有促進作用。（西寧晚報）
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