眾所周知，航天發動機是我國的一個短板，發動機絕大部分的決定了飛機的性能，所以航天發動機是我們必須要加強發展的一個地方。不過小編有一點好奇，為什麼汽車的發動機壽命如此之長，而飛機卻只有一年？
發動機的壽命關鍵在於發動機的葉片，發動機的葉片越好，則壽命越長。葉片分渦輪葉片和壓氣機葉片。渦輪葉片工作溫度高，負荷大，應力複雜，要求材料具有很強的熱強性、抗衝擊性、抗疲勞性、耐腐蝕能力及損傷容限特徵。它的工作溫度已經超過鋼鐵承受的溫度，只能用高溫合金。
但高溫合金在這麼高的溫度和這麼大的離心力下要產生蠕動，一蠕動，葉片就要變形，很容易失效。在這種惡劣工況下，過去我們用的是多晶體合金。它的特點是你把合金一弄斷，看它的斷面有很多閃亮的晶點。這種晶格結構有缺陷的地方首先會斷裂。而單晶體合金就避免了多晶體合金的缺陷，它是均勻的整體，沒有缺陷。
美國的發動機的壽命達到了1.4萬個小時，因為發動機的珍貴，所用的材料都是非常珍貴，製造工藝也是相當精細，所以壽命就比較短，發展也是相當快的。
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