漢蘭達或被取代,人稱硬派SUV「霸主」降了,不足26萬要賣瘋

硬派SUV相比以往,從目前的發展趨勢來看,可以說越來越受消費者青睞,在很多人看來,它們之間在具備著更加粗礦的車身上,同時在性能上的表現也要更加強勁,而要論市場表現,在目前看來就要屬豐田漢蘭達最為風光了,它幾乎都長期佔據著大7座SUV的領頭羊,很是受到消費者的青睞。


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不得不說,如今在汽車市場上的競爭真的是越來越大了,而這款曾在最初上市時就有著硬派SUV"扛把子"的大眾途昂,在目前看來也最低跌到了最低僅為25.89萬起,這樣看來就顯得格外的具有吸引力了,看這似乎是要賣瘋的節奏,更是有網友稱,漢蘭達或被取代。


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一眼看去,就可很好的感受到粗礦的車身所展現出濃厚的氣勢,讓人覺得霸氣十足,而在前臉也換上了全新樣式的進氣格柵,同時再輔以點陣式鍍鉻點綴,讓視覺感更顯精緻大氣,車頭下方在經過全新調整後的保險槓,讓整個車頭更加沉穩,而在側面去,第一反應就是有著高大威猛的感覺,盡顯力量感的車身上也打造的十分圓潤飽滿,滿滿的安全感。


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而它在車身尺寸上的打造更是出色,作為一款中級硬派SUV,車長更是達到了5039mm,軸距也超過了2920mm,比寶馬X5顯得還要大,漢蘭達或被取代,人稱硬派SUV"霸主"降了,不足26萬要賣瘋!


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而在內飾上的體現,此次仍然延續了大眾家族的簡潔實用風格,不過相比上一代在氣質上要提升不少,大面積的真皮包裹後還配以大面積的木紋飾板裝飾以及鍍鉻條包邊,讓車內的氛圍營造的更加活躍,在座椅上均採用軟性材質包裹的同時也都有著很高的舒適性,並配以雙溫區自動空調。


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而在動力系統上的配備上,全新大眾途昂在迎來換代後也有所提升,在低中配車型所搭載的一臺為2.0T發動機的同時,還將輸出功率分別達到了186和220馬力,而在高配車型上則換上了2.5T渦輪增壓發動機,瞬間輸出功率提升到了299馬力,傳動系統上則標配了一臺7擋雙離合變速箱,值得一提的是,儘管在有著粗礦的車身,但它仍然在百公里油耗上最低僅為7.5L,讓自身有具備了很強的實用性、


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