隨著國家對於基礎設施建設的力度逐漸加強，城市之間的高速公路都已經被打通。行駛在高速公路上的汽車越來越多，越來越快。這也就帶來了一個問題，那就是高速行駛很容易出現危險，因此國家在高速路上設立了很多的限速路段，以保證車輛行駛過程中的安全。高速限速“改革”，變得更加人性化，車主表示感謝這個好政策！
但是，隨著限速路段的增多，原本能夠高速行駛的高速路也變得磕磕絆絆，行駛過程中總是伴隨著加速減速。更糟糕的是，稍有不注意就會因為沒有及時減速而被扣分罰款。而且不同的路段對於行駛速度的要求也是不同的，很容易因為沒有看清路標而超速。
有的車主可能會說，現在的技術如此發達，手機導航完全可以做到及時提醒，能夠做到在不同的路段提前告知車主限速情況，以保證車主有足夠的時間準備。但是，手機導航在某些情況下還是有一定的限制的，而且路況的變化也會帶來限速的變化，手機導航並不是一直都那麼好用的。所以，從根本上解決這種問題是很有必要的。
同時，還存在著這樣一種現象，那就是高速公里上會有一些沒有用的路標，會為駕駛者帶來很大的誤導，而且還會有一些含義模糊的標準造成歧義，讓駕駛者不知道如何操作，甚至會造成誤扣分誤罰款的現象。
而對於上面所說的這些問題，國家還沒有出臺全國性的整改方案，但是在很多城市卻率先進行了一定的整改。對於那些無用的路標以及容易引起歧義的標誌都進行了拆除，而且一些停止工作的攝像頭等等也光榮的退役了。
相信全國性的整改措施也不會遙遠了，而以後在高速公路上的駕駛體驗也將變得更好。高速限速“改革”，變得更加人性化，車主表示感謝這個好政策！
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