自从乐视崩盘后，无论是国外的贾跃亭还是国内的乐视上市体系，都面临着重大资金问题。在国内，孙宏斌持续为新乐视“输血”，国外贾跃亭更是不断传出获得10亿美元的融资。
在短短一个月内，先后传出贾跃亭获得10亿美元融资。
贾跃亭再传10亿融资消息
第一次是印度塔塔集团，在消息传出后不久，贾跃亭法拉第未来就现3000万美元进账，遗憾的是之后再无任何资金变动传出。而就在贾跃亭传出获得10亿美元融资后不久，孙宏斌为救新乐视再投17.9亿，在两相对比下，孙宏斌就显得格外的惆怅，他在国外逍遥，自己却在这首饰烂摊子?
贾跃亭FF91获10亿美元投资落实
让孙宏斌更郁闷的是，十二月初，关于法拉第未来投资消息终于落锤，这也是第二次关于贾跃亭获10亿美元投资金额的最终消息，双方达成了最终投资协议，至于投资方及投资条件并未纰漏。不过有专业人士分析，能够在这个时间段出手的，除了要有足够的勇气及市场洞察力外，还需具备对汽车行业有丰富投资经验的背景，因此最终媒体将目光锁定在了李泽楷身上。
贾跃亭或因“鱼”而失去“熊掌”
如果消息属实，那么贾跃亭很可能让出相当大的一部分权利给对方，甚至失去对法拉第未来的控制权。不过以贾跃亭对汽车梦的执着，最终谈判结果可能以让出大股东作为条件，但是自己对法拉第未来的控制权依旧捞捞握在手中。
贾跃亭自爆FF91估值50亿美元
此前贾跃亭曾表示还差10亿美元就可以造出汽车，随后更是在视频中对自家汽车估值50亿，如果10亿美元真的能够填补贾跃亭最后的窟窿，那么对于投资人来说还是具有相当大的诱惑力。就是不知道贾跃亭身上尚且背负的200多亿债务何时能够还清？
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